Почему нужно регулировать клапана на двигателе LIFAN (РЕГУЛИРОВКА КЛАПАНОВ ЛИФАН) 177F

• Обслуживание двигателя включает регулировку и контроль тепловых зазоров клапанов.  

• Регулировка клапанов необходима при плановом обслуживании, при отдаче на ручку стартера, стуке в головке цилиндра, перебоях в работе двигателя и потере мощности.  

• Двигатель Лифан 177F на 9 л.с. имеет проблемы с запуском и шумом при работе.  

• Проверка показала, что впускной клапан имеет неправильный зазор и деформацию коромысла.  

• Направляющая пластина клапана имеет большую выработку, что привело к повреждению деталей.  

• Возможные причины: отсутствие теплового зазора впускного клапана или его неправильный размер.  

• Отсутствие зазора создает дополнительную нагрузку на коромысло, что приводит к его деформации.  

• Большой тепловой зазор может вызвать большие люфты и износ деталей.  

• Для замены направляющей пластины нужно снять коромысло и открутить шпильки.  

• После снятия пластины и установки новой, сборка проводится в обратной последовательности.  

• Для регулировки клапанов нужно найти правильное положение коленвала и распредвала.  

• Тепловые зазоры: впускной клапан 0.15 мм, выпускной 0.20 мм.  

• Регулировка проводится с помощью щупа, затягивается регулировочной гайкой и фиксируется контрогайкой.  

• После регулировки двигатель работает стабильно, без лишних звуков и отдачи на ручку стартера.  

• Видео завершается призывом к подписке, лайкам и комментариям.