Назначение и работа всех реле на электровозе ВЛ-11, ВЛ-11м

• Видео начинается с обзора назначения всех реле на электровозе.  

• Рассматриваются различные типы реле, включая силовые, дифференциальные и реле обратного тока.  

• Обсуждаются реле перегрузки и напряжения, их назначение и блокировки.  

• Упоминается реле напряжения высокого и низкого напряжения, их блокировки и назначение.  

• Рассматриваются реле времени и включения возбудителя, их блокировки и назначение.  

• Упоминается реле времени, его назначение и блокировка.  

• Обсуждаются реле включения возбудителя и обратного тока, их блокировки и назначение.  

• Упоминается реле обратного тока, его назначение и блокировка.  

• В видео обсуждается работа реле в системе управления электровозом.  

• Реле РП-15 служит для исключения вредных режимов работы и получает питание после включения в 20-10 и поворота блокировки АБТ.  

• Реле РП-16 получает питание после срабатывания датчиков боксования и обеспечивает управление ПКД-1 и ПКД-2 только с головной секции.  

• Реле РП-17 вводит дополнительное сопротивление при сервисном соединении на рекуперации и регулирует ток возбуждения.  

• Реле РП-18 выполняет функцию исключения включения четвертой позиции ОП при боксовании и исключения включения шунтов при параллели.  

• Реле РП-19 включается на рекуперации и получает питание после включения рукоятки в ходовую позицию.  

• Реле РП-20 получает питание после постановки рукоятки в ходовую позицию и полного поворота реверса.  

• Реле РП-21 исключает включение линейных контакторов и поворот аварийных отключателей при положении ПКД под током.  

• Блокировка РП-23 получает питание при срабатывании датчика дополнительной разрядки и датчика тормозных цилиндров.  

• При срабатывании датчика, блокировка замыкается и получает питание, что приводит к замыканию лампы и гашению ее.  

• Блокировка РП-24 получает питание при срабатывании ПК (путевого контроллера).  

• При срабатывании ПК, блокировка замыкается, что приводит к потере питания провода 505 и катушки РП-24.  

• Блокировка РП-25 получает питание при срабатывании ПК и при скорости выше 10 км/ч.  

• При скорости ниже 10 км/ч, блокировка размыкается, что приводит к прекращению подачи песка.  

• Блокировка РП-26 получает питание при постановке ручки крана в 6-е положение.  

• При потере питания, блокировка замыкается, что приводит к подаче питания на клапан замещения и наполнению тормозных цилиндров.  

• Блокировка РП-27 получает питание при скорости выше 10 км/ч и при скорости ниже 10 км/ч.  

• При скорости ниже 10 км/ч, блокировка размыкается, что приводит к прекращению подачи песка.  

• Блокировка РП-29 получает питание при включении любой кнопки.  

• При потере питания катушки РП-29, блокировка замыкается, что исключает опускание токоприемника под нагрузкой.