ГЕНЕРАТОР АВТОМОБИЛЯ ФОЛЬЦВАГЕН Б 3 УСТРОЙСТВО И СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ

• В видео рассказывается о подключении генератора на автомобиле Фольксваген Пассат Б3.  

• Показано, как подключается плюс аккумулятора к клемме втягивающего реле стартера, а затем к генератору.  

• Также показано подключение выключателя, который является пятнадцатым контактом по классификации Бош.  

• Этот контакт обеспечивает плюс при включении зажигания.  

• Показана схема генератора с восемью диодами и конденсатором 2.2 микрофарата.  

• Показано соединение диодов и конденсатора.  

• Также показана схема генератора с шестью диодами и тремя дополнительными диодами.  

• Показана схема подключения генератора с шестью основными диодами и тремя дополнительными.  

• Показано подключение к замку зажигания, предохранителю и лампочке индикатора работы генератора.  

• Показана схема бензинового двигателя с двумя проводами в плюс и д плюс.  

• Показана схема приборного щитка с лампочкой индикатора работы генератора.  

• Показано соединение блока предохранителей и приборного щитка.  

• Показана схема с многопиновым разъемом и подключением к лампочке.  

• Валерий рассказывает о расположении генератора на автомобиле Passat B3 и Volkswagen Golf II.  

• Он отмечает, что генератор расположен на втором краю от края, и обращает внимание на сечение проводов.  

• Валерий объясняет, что от аккумулятора до стартера идет провод сечением 16 квадратов, а от втягивающего реле стартера до генератора и контакта в плюс - 6 квадратов.  

• Он заканчивает обзор, благодарит за просмотр и просит оценить его видео.