Обзор автомобиля ГАЗ-3110 1999 года.
Планируется ремонт главного цилиндра сцепления.
Для разборки цилиндра нужно открутить трубочку и два болта салона.
Откручиваются болты и гайки, удерживающие педаль.
Снимается цилиндр, обнаруживается течь из-под бачка.
Причина течи - трещина в бачке.
Бачок снимается, видна трещина.
Устанавливается новый бачок, вставляется пластмассовая гайка.
Важно не перетянуть, чтобы не сломать.
Цилиндр устанавливается в обратной последовательности.
Закручиваются гайки и трубка на место.
Бачок заполняется тормозной жидкостью, проводится прокачка сцепления.
Завершение работы, призыв подписаться на канал и зайти в группу.