Как заряжать кальциевый аккумулятор автомобиля - ПРАВИЛЬНО! Просто о сложном

• Современные автомобили часто используют кальциевые аккумуляторы.  

• Кальциевые аккумуляторы имеют высокие токи запуска и емкость, но не любят глубоких разрядов.  

• Они дорогие и требуют особого подхода к зарядке.  

• Кальциевые батареи обозначаются как "кальций" или "кальций-кальций".  

• Нормальная плотность аккумулятора составляет 1.27 г/см³, а напряжение - 12.7 В.  

• Разряженный аккумулятор имеет напряжение ниже 12 В.  

• Кальциевые батареи нельзя разряжать ниже 10.5 В.  

• Обычные зарядные устройства могут зарядить их только до 50-80%.  

• Необходим зарядник с током 16.1-16.5 В, например, Орион Вымпел 55.  

• Первый шаг: установить ток 10% от емкости аккумулятора.  

• Второй шаг: использовать алгоритмы "качели" для зарядки.  

• Зарядка продолжается до тех пор, пока напряжение не достигнет 16.1 В, а затем снижается до 13.2 В.  

• Зарядка до 16.1 В занимает несколько секунд, а пауза до 13.2 В - несколько минут.  

• Это означает, что аккумулятор заряжен.  

• Для зарядки кальциевых аккумуляторов требуется специальное зарядное устройство.  

• Без индикации и напряжения аккумулятор не зарядится до 100%.  

• Генератор автомобиля может заряжать аккумулятор до 14.8 В, но зимой этого может быть недостаточно.  

• Современные автомобили могут выдавать до 15.2 В, что поддерживает зарядку кальциевого аккумулятора.  

• Зимой аккумулятор плохо заряжается при низких температурах.  

• Кратковременные поездки не успевают прогреть аккумулятор.  

• Кальциевый аккумулятор теряет заряд при низких температурах и коротких поездках.  

• Использование программируемого зарядного устройства Орион-Вымпел.  

• Устройство работает четко и эффективно.  

• Рекомендуется заряжать кальциевый аккумулятор до 100% и подзаряжать раз в месяц.  

• Кальциевые аккумуляторы не терпят глубоких разрядов.  

• Глубокие разряды быстро снижают емкость аккумулятора.  

• Следите за состоянием аккумулятора, чтобы продлить его срок службы.