Владелец автомобиля обратился с проблемой повышенного расхода масла и течи антифриза.
После разборки двигателя, обнаружено, что масло плохо отмывает мотор и оставляет отложения.
Зазоры в двигателе в норме, коленвал и шатуны в хорошем состоянии.
Устанавливаются новые гидрокомпенсаторы, маслоприемник, крышка головки блока, новые болты и герметик.
После сборки, мотор запускается и работает идеально.
Владелец доволен результатом ремонта и планирует менять масло каждые 8 тысяч километров.
В будущем планируется замена гофры и проверка состояния двигателя после обкатки.