Volkswagen Golf 4, Замена радиатора печки, забит на глухо((

• Представление автомобиля Volkswagen Golf IV.  

• Задача: замена радиатора печки.  

• Необходимость снятия торпеды для доступа к радиатору.  

• Снятие подушки безопасности, руля, туннеля, магнитолы и воздуховодов.  

• Откручивание винтов и снятие бардачка.  

• Снятие панели и крышки предохранителей.  

• Снятие подушки безопасности с помощью отвертки.  

• Отключение разъемов и снятие бардачка.  

• Снятие панели приборов и щитка приборов.  

• Откручивание винтов и снятие руля.  

• Снятие центральной консоли и винтов.  

• Отключение штекеров и снятие панели.  

• Отключение шлангов печки и кондиционера.  

• Демонтаж радиатора печки и его осмотр.  

• Установка нового радиатора и уплотнителя.  

• Подключение проводов и сборка под капотом.  

• Установка подушки безопасности и магнитолы.  

• Сборка панели и подключение всех элементов.  

• Подключение аккумулятора и запуск двигателя.  

• Проверка работы приборов и системы.  

• Автомобиль проверен, печка работает хорошо.  

• Есть проблема с вентиляторами охлаждения, которые не включаются при нагреве до 90 градусов.  

• Вентиляторы работают только при включении печки на четвертую передачу.  

• Один из силовых плюсов отгнил, контакт был нестабильным.  

• Реле вышло из строя, что привело к неисправности вентиляторов.  

• Автомобиль не запустился из-за ошибки по датчику коленвала.  

• Планируется замена датчика коленвала.  

• Видео подходит к концу, возможно, будет полезным для зрителей.  

• Забыл показать воздуховод от печки на задние ряды сидений.  

• Подписывайтесь на канал "Рем зона 160".  

• На ремонт автомобиля ушло два дня.  

• Помимо замены печки, также менялись помпа и радиатор охлаждения на Chevrolet Tahoe.  

• Запчасти были на следующий день, что увеличило время ремонта.