Сборка мопеда Альфа Racer trophy RC110N от А до Я

• Автор приветствует зрителей и объясняет, что видео посвящено сборке мопеда Alpha Racer RS 110N Trophy.  

• Подчёркивается, что ранее Трофи шли с ПТС, а теперь имеют маркировку под 50 кубов.  

• Объясняется, что теперь не нужно менять поршневую группу, так как двигатель сразу 110 кубов.  

• Обсуждаются нюансы сборки, которые не учитывают в магазинах.  

• Упоминается, что мопеды из Китая приходят частично собранными.  

• Автор обещает показать, что нужно подправить от заводской сборки.  

• Показывается собранный мопед Alpha Racer Trophy с 110-кубовым двигателем.  

• Сравниваются старые и новые модели Трофи.  

• Автор делится опытом покупки мопеда в 2020 году и проблемами с ведущей звездой.  

• Рекомендует использовать 15-ю звезду вместо 14-й для оптимальной работы двигателя.  

• Советуется заменить аккумулятор на герметичный.  

• Предупреждается о проблемах с проводкой лягушки и необходимости её корректировки.  

• Начинается процесс сборки мопеда без замены поршневой.  

• Описываются этапы разборки каркаса: отвинчивание саморезов, отсоединение раскосов и досок.  

• Завершается разборка каркаса, отсоединяются проволоки.  

• Разкладываются комплектующие: глушитель, дуга безопасности, лапка кикстартера, лапка КПП, кожух, крыло.  

• Соединяются амортизаторы, предварительно смазывается резьба.  

• Устанавливается крыло короткой стороной наружу, длинной внутрь.  

• Закрепляются кронштейны для троса спидометра и переднего тормоза.  

• Вкручены четыре болта с шайбами.  

• При плохой резьбе достаточно убрать одно кольцо, чтобы увеличить количество витков и вкрутить болт до конца.  

• Откручены болты, установлено колесо.  

• Выступы на колесе должны совпасть с пазами.  

• Смазка втулки барабана и сальника.  

• Установка руля, откручивание четырёх болтов на десять.  

• Грамотное расположение проводов, чтобы они не переплетались.  

• Подключение приборной панели и проводов.  

• Фара устанавливается с учётом расположения проводов.  

• Поворотник крепится путём закручивания гайки до упора.  

• Трос сцепления вставляется в сайлентблоки на раме.  

• Использование охотничьего ножа для снятия плёнок.  

• Проверка зазора на свече, оптимальный зазор — около миллиметра.  

• Снятие скотча с тросов переднего тормоза и спидометра.  

• Установка зеркал по наклейкам.  

• Регулировка лапки заднего тормоза.  

• Проверка и устранение зажима проводов.  

• Откручивание болтов центральной подножки.  

• Правильное расположение боковой подножки.  

• Ослабление цепи для регулировки натяжения.  

• Настройка натяжителя цепи.  

• Контроль количества резьбы для выравнивания колеса.  

• Проверка натяжения цепи: нормальное натяжение предотвращает износ звеньев.  

• Установка кожуха с использованием болтов и шайб из комплекта.  

• Откручивание старых болтов и установка нижнего кожуха.  

• Вставка верхнего кожуха в нижний.  

• Использование резьбы на кожухе для крепления.  

• Заводской аккумулятор имеет недостатки: неудобство в использовании, риск утечки электролита.  

• Рекомендация заменить аккумулятор на гелевый.  

• Описание процесса замены кислотного аккумулятора на гелевый.  

• Установка нового аккумулятора без боковых отверстий.  

• Проверка затяжки глушителя и устранение вибраций.  

• Закрепление глушителя с использованием шайб и гаек.  

• Ослабление сильно затянутых болтов дуги безопасности.  

• Крепление дуги с помощью ключей на 13 и 10.  

• Проверка надёжности дуги.  

• Разрезание плёнки бака и заливка бензина.  

• Проверка работы освещения и стартера перед запуском.  

• Закрытие заслонки и подкачка топлива кикстартером.  

• Ожидание 2–3 минут для отстоя системы перед запуском.  

• Успешный запуск мопеда.  

• Мопед собран и готов к эксплуатации.  

• Благодарность зрителям и прощание.