Транспорт Москвы | Метро Динамо реконструируют без закрытия! Новый вестибюль станции метро Динамо. Обзор

• После реконструкции станция Динамо выглядит грязной и неприятной.  

• Пассажиры могут испугаться, приезжая на эту станцию.  

• Станция открылась 11 сентября 1938 года.  

• Строительство вызвало трудности из-за плывуна.  

• Использовалось замораживание воды для продолжения строительства.  

• При строительстве пересадки на Большую кольцевую линию началась течь воды.  

• Возникла угроза неконтролируемого обрушения.  

• Были приняты меры по затоплению выработок и заморозке.  

• Плывун начал таять, появились струйки воды на стенах.  

• Краска начала облетать, платформа стала пыльной.  

• Возможно, нарушился баланс воды во время строительства пересадки.  

• Некоторые считают, что виноват футбольный стадион или износ гидроизоляции.  

• Станция подвергнется капитальной реконструкции, но не будет закрываться.  

• Пассажиры смогут продолжать пользоваться станцией в штатном режиме.  

• Вестибюль сохранил свой исторический облик, созданный архитектором Дмитрием Николаевичем Чичулиным.  

• Внешний вид станции оставляет желать лучшего.  

• Видео заканчивается призывом подписаться на канал и поставить лайк.  

• Благодарность за просмотр и прощание.