Максим Токарев. Американский авианосец. Часть 2. Вам атомный или и так сойдет?

• Приветствие и представление канала "Тактик Медиа".  

• Обсуждение состояния американского атомного флота.  

• Вопрос: "Вы что пить будете?" Ответ: "Мы будем пить все, но не все сразу".  

• Идея установки атомного реактора на авианосец впервые предложена в 1950 году.  

• Реактор на авианосце аналогичен реактору на подводных лодках.  

• Хайман Риковер, адмирал, сыграл ключевую роль в разработке атомных авианосцев.  

• Атомный реактор на подводных лодках произвел революцию в их скорости и автономности.  

• Лодки стали более маневренными и быстрыми, что изменило их внешний вид.  

• Реактор внедрен на эскортные корабли, такие как фрегаты и эсминцы.  

• Это позволило кораблям автономно перемещаться по океану, не нуждаясь в дозаправке.  

• Первый атомный авианосец "Энтерпрайз" спущен на воду в 1961 году.  

• Использовал восемь реакторов, работающих на высокообогащенном уране.  

• Реакторы обеспечивали мощность 280 тысяч лошадиных сил.  

• Замена ядерного топлива требовала частых модернизаций.  

• Стоимость реакторов была астрономической.  

• Макнамара, министр обороны, предпочитал пара-силовые авианосцы.  

• После "Энтерпрайза" были построены два атомных авианосца, но они были пара-силовыми.  

• "Кеннеди" был закончен как пара-силовой, несмотря на первоначальные планы на атомный.  

• "Кеннеди" стал последним неатомным авианосцем в США.  

• Сравнение "Кеннеди" с атомными авианосцами.  

• Атомные авианосцы изменили тактику и стратегию морских операций.  

• Кеннеди прослужил недолго, дольше всех прослужил Китихо.  

• Последние четыре неатомных супера: Форестол, Китихо, Контешн и Америка.  

• Реактор A4W на авианосце "Немец" имеет мощность 550 МВт.  

• Реактор A4W имеет мощность 550 МВт, а советский реактор КН-3 - 300 МВт.  

• Реакторы на ледоколах имеют меньшую мощность из-за меньшего потребления.  

• Авианосцы используют реакторы для пара для катапульт и других систем.  

• Современные авианосцы используют больше электричества, чем паровые катапульты.  

• Электродвижение становится все более популярным, но авианосцы не будут полностью электрическими.  

• Полный жизненный цикл атомного авианосца дороже на 58% по сравнению с неатомным.  

• Утилизация первого атомного авианосца "Интерпрайз" была экспериментальной.  

• Вопрос: в чем преимущества атомных авианосцев, кроме огромных затрат?  

• Автономность и тактические преимущества.  

• Автономность и уникальные профили боевых служб ВМС США.  

• Постоянное присутствие в определенных регионах мира.  

• Военно-морские силы США имеют 22 постоянных пункта базирования за пределами США.  

• Стоимость базирования атомных авианосцев в этих пунктах также важна.  

• Меньшая зависимость от топливной логистики и более высокая мобильность.  

• Сравнение атомного авианосца "Кеннеди" и неатомного "Немец".  

• Внешне корабли похожи, но имеют разные энергетические установки.  

• Ангарное оборудование и вместимость самолетов одинаковы.  

• Используются разные эталоны для расчета плотности самолетов.  

• "Кеннеди" и "Немец" могут нести одинаковое количество самолетов.  

• "Немец" имеет больше топлива для авиагруппы и котлов.  

• "Кеннеди" имеет больше топлива для котлов и других грузов.  

• Авиационное топливо дороже корабельного, что влияет на расходы.  

• "Кеннеди" может преодолевать большие расстояния без дозаправок.  

• Атомные эскортные корабли дороги и редко используются.  

• Топливная логистика атомных авианосцев менее зависима от погодных условий.  

• Срок службы активной зоны реактора "Немец" дольше.  

• Атомные авианосцы менее зависимы от топливной логистики.  

• "Немец" имеет больше запасов вооружения и более жесткие требования к логистике.  

• "Кеннеди" отставал от "Немца" при развертывании на срок от 6 до 2.5 суток.  

• "Немец" имел преимущество в скорости и мощности на валах.  

• Атомные авианосцы иногда сталкивались с ограничениями на проход через Суэцкий канал.  

• Атомные авианосцы имеют особые требования к скорости и приемистости.  

• Высокая скорость позволяет уклоняться от подводных лодок и их торпед.  

• Атомные авианосцы могут долго идти полным ходом, что важно в опасных водах.  

• Атомные авианосцы могут разгоняться с десяти узлов до максимальных за три минуты.  

• Кеннеди на восьми котлах разгоняется за 12,5 минут.  

• Приемистость важна для уклонения от торпед.  

• Шведы успешно проникли в ордер авианосной группы в 2006 году.  

• Немецкая подлодка потопила авианосец в 2001 году.  

• Португальская подлодка потопила второй авианосец в 1983 году.  

• В конце 20 века такие условия возникли в Северной Норвегии.  

• НАТО планировало оборону против советских подводных лодок и воздушных десантов.  

• Атомные авианосцы играли ключевую роль в обороне Норвегии.  

• Учения "Оушен Сафари" отрабатывали проход авианосцев в фьорды.  

• Норвегия была закрыта для советских подводных лодок.  

• Авианосцы включали свою авиацию в оборону Норвегии.  

• Учения в Люнген-фьорде в 1988 году.  

• Учения в Вест-фьорде в 1985 году.  

• Рекламные постеры учений, демонстрирующие красоту Норвегии.  

• В 1988 году учения показали, что атомные авианосцы могут выполнять задачи в полной радиотишине.  

• Одиночный авианосец без эскорта мог заходить во фьорды, где его дозаправка была затруднена.  

• Эти преимущества были реализованы в полной мере только в контексте большой войны.  

• "Шарль де Голль" имеет два реактора мощностью 150 МВт каждый.  

• Реакторы аналогичны тем, что используются на подводных лодках и ракетах.  

• Однако, низкая энерговооруженность и технические проблемы делают его менее эффективным, чем американские аналоги.  

• Трамплинный взлет создает значительные перегрузки, которые влияют на жизненный цикл планера.  

• Англичане столкнулись с проблемой быстрого списания самолетов из-за этих перегрузок.  

• Видео включает не только серьезные, но и развлекательные моменты.  

• Благодарность зрителям за поддержку и прощание.