Максим Токарев. Американский авианосец. Часть 2. Вам атомный или и так сойдет?

• Приветствие и представление канала "Тактик Медиа".  

• Обсуждение состояния американского атомного флота.  

• Вопрос: "Вы что пить будете?" Ответ: "Мы будем пить все, но не все сразу".  

• Идея установки атомного реактора на авианосец впервые предложена в 1950 году.  

• Реактор на авианосце аналогичен реактору на подводных лодках.  

• Хайман Риковер, адмирал, сыграл ключевую роль в разработке атомных авианосцев.  

• Атомный реактор на подводных лодках произвел революцию в их скорости и автономности.  

• Лодки стали более маневренными и быстрыми, что изменило их внешний вид.  

• Реактор внедрен на эскортные корабли, такие как фрегаты и эсминцы.  

• Это позволило кораблям автономно перемещаться по океану, не нуждаясь в дозаправке.  

• Первый атомный авианосец "Энтерпрайз" спущен на воду в 1961 году.  

• Использовал восемь реакторов, работающих на высокообогащенном уране.  

• Реакторы обеспечивали мощность 280 тысяч лошадиных сил.  

• Замена ядерного топлива требовала частых модернизаций.  

• Стоимость реакторов была астрономической.  

• Макнамара, министр обороны, предпочитал пара-силовые авианосцы.  

• После "Энтерпрайза" были построены два атомных авианосца, но они были пара-силовыми.  

• "Кеннеди" был закончен как пара-силовой, несмотря на первоначальные планы на атомный.  

• "Кеннеди" стал последним неатомным авианосцем в США.  

• Сравнение "Кеннеди" с атомными авианосцами.  

• Атомные авианосцы изменили тактику и стратегию морских операций.  

• Кеннеди прослужил недолго, дольше всех прослужил Китихо.  

• Последние четыре неатомных супера: Форестол, Китихо, Контешн и Америка.  

• Реактор A4W на авианосце "Немец" имеет мощность 550 МВт.  

• Реактор A4W имеет мощность 550 МВт, а советский реактор КН-3 - 300 МВт.  

• Реакторы на ледоколах имеют меньшую мощность из-за меньшего потребления.  

• Авианосцы используют реакторы для пара для катапульт и других систем.  

• Современные авианосцы используют больше электричества, чем паровые катапульты.  

• Электродвижение становится все более популярным, но авианосцы не будут полностью электрическими.  

• Полный жизненный цикл атомного авианосца дороже на 58% по сравнению с неатомным.  

• Утилизация первого атомного авианосца "Интерпрайз" была экспериментальной.  

• Вопрос: в чем преимущества атомных авианосцев, кроме огромных затрат?  

• Автономность и тактические преимущества.  

• Автономность и уникальные профили боевых служб ВМС США.  

• Постоянное присутствие в определенных регионах мира.  

• Военно-морские силы США имеют 22 постоянных пункта базирования за пределами США.  

• Стоимость базирования атомных авианосцев в этих пунктах также важна.