Как устранить синий дым из выхлопной трубы расскажем и покажем

• Двигатель начал потреблять масло и выделять сизый дым из выхлопной трубы.  

• Мотор тянет нормально, расход топлива не растет, капитальный ремонт не требуется.  

• Возможная причина - задубевшие маслосъемные колпачки.  

• Экономия на охлаждающей жидкости привела к раковинам в головке блока цилиндров.  

• Потребовалась шлифовка головки блока.  

• Основное внимание уделяется клапанам и сальникам.  

• Клапаны требуют замены из-за раковин.  

• Притирка клапанов раньше занимала много времени, теперь используется универсальная паста.  

• Тестирование при помощи керосина: отсутствие утечек в течение 10 секунд подтверждает успешность притирки.  

• Важно выбрать качественные колпачки, чтобы избежать проблем.  

• Низкокачественные колпачки быстро задубевают и не обеспечивают хорошую работу.  

• Предпочтение можно отдать колпачкам из Самары, Германии или Франции, главное - избегать подделок.  

• Для качественной работы необходима оправка, которая также выполняет роль центровщика сцепления.  

• Колпачок перед посадкой обильно смазывается маслом.  

• Хорошая оправка не расплющивает колпачок, звук удара становится звонким, что указывает на правильную посадку.