Ниппон Сервис: Ремонт рулевой рейки Мазда 6 GH.

• Видео рассказывает о проблеме с электроусилителем руля Mazda, где узел шестерни рулевой рейки в сборе с датчиком крутящего момента вызывает трудности при повороте руля.  

• Узел неразборный, и при попадании колеса в яму происходит деформация паза подвижного элемента датчика, что приводит к смещению элемента от нейтрального положения.  

• Официальный бюллетень Mazda предлагает заменить неисправный узел на новый.  

• Однако, автор предлагает альтернативное решение - подложить тонкие шайбы под фланец датчика считывающего, чтобы найти новое нейтральное положение.  

• Если же на поверхности паза есть трещины, то рекомендуется заменить узел.  

• При значениях крутящего момента, не превышающих 0.5 Н·м, нейтральное положение датчика прописывается в блоке диагностическим прибором, но при более высоких отклонениях погрешность не сбрасывается.