Jetta VS5: китайский VAG после зимы, где коррозия?

• Игорь Сирен рассказывает о своем опыте владения китайским автомобилем Jetta.  

• Пробег автомобиля составляет около 2500 км, и он уже прошел нулевое ТО.  

• Игорь делится своими впечатлениями и рассказывает о коррозионной стойкости автомобиля.  

• В телеграм-канале "Любители Джет" обсуждают коррозионную стойкость автомобилей.  

• Игорь и его друг Женя осмотрели автомобиль после зимы и не нашли ржавчины снизу.  

• Игорь сэкономил на ТО, записавшись через сайт автоспот.ру, что обошлось ему в 12 тысяч рублей.  

• Игорь не заметил утечек масла, несмотря на частые проверки.  

• Диодные фары работают хорошо, светят ярко и равномерно.  

• На коричневом автомобиле ржавчину сложно заметить, но она все же есть на трубках охлаждающей жидкости и клеммах аккумулятора.  

• Игорь обнаружил не окрашенные болты на кузове, что может привести к коррозии.  

• Автомобиль завелся в мороз -27 градусов, что удивило Игоря.  

• Климат-контроль работает хорошо, но не обеспечивает сильного тепла в салоне.  

• Игорь заменил штатные 18-дюймовые колеса на 16-дюймовые.  

• Новые колеса сделали автомобиль мягче и улучшили сцепление на дороге.  

• Игорь считает, что 16-дюймовые колеса лучше подходят для зимних и летних условий.  

• Игорь тестирует автомобиль на бездорожье и отмечает улучшение сцепления.  

• Автомобиль справляется с бездорожьем лучше, чем на штатных колесах.  

• Игорь доволен поведением автомобиля на дороге, несмотря на некоторые недостатки коробки передач.  

• Игорь перешел на зимнюю резину, что улучшило комфорт и управляемость автомобиля.  

• Летние шины также улучшили сцепление на дороге, но не так значительно.  

• Игорь планирует продолжать тестировать автомобиль и делиться своими впечатлениями.  

• Автомобиль сохраняет хорошую управляемость на 16-дюймовых колесах.  

• 16-дюймовые колеса подходят для базовых комплектаций Skoda Karoq и других моделей на той же платформе.  

• Переход на 16-дюймовые колеса улучшает комфорт и снижает нагрузку на подвеску.  

• 18-дюймовые колеса выглядят лучше, но 16-дюймовые обеспечивают больший комфорт.  

• 16-дюймовые колеса уменьшают дорожный гул и шум.  

• Автор предпочитает российские шины китайским из-за качества и доступности.  

• Автомобиль имеет удобную посадку и немецкую эргономику.  

• Низкий центральный тоннель и неудобное кресло требуют доработки.  

• Белый пластик и простая мультимедиа создают ощущение дешевизны.  

• Мультимедиа отвечает только за мультимедиа и камеру заднего вида.  

• Качество изображения камеры заднего вида оставляет желать лучшего.  

• Рекомендуется замена камеры на более качественную.  

• Шестиступенчатый автомат хорошо работает в городе, но имеет растянутые передачи.  

• На низких скоростях мотор работает на грани детонации, что дискомфортно.  

• Рекомендуется изменение прошивки или добавление шайбы управления режимами.  

• Средний расход топлива составляет 7.7 литров на 100 км.  

• Система стоп-старт помогает экономить топливо, но может негативно влиять на аккумулятор.  

• Гарантия на аккумулятор не предоставляется.  

• Тормоза быстро ржавеют после длительного простоя.  

• Задние тормоза особенно подвержены ржавчине.  

• Качество тормозных дисков хуже, чем у европейских автомобилей.  

• Разгонная динамика автомобиля осталась на уровне 4.5 секунды до 60 км/ч и 9.7 секунд до 100 км/ч.  

• Переход на более легкие колеса улучшает разгонную динамику.  

• Машина легче разгоняется благодаря снижению массы колес и уменьшению ширины протектора.  

• Автор стартует с одной педали в спортивном режиме.  

• Автомобиль разгоняется до 60 км/ч за 4.3 секунды и до 100 км/ч за 9.4 секунды.  

• Автор выиграл две десятые секунды благодаря обкатке и легким колесам.  

• Расход топлива сократился на 3-4 десятых литра на 100 км.  

• Автор рассматривал замену автомобиля на Geely Coolray и Voyah.  

• В итоге остался с текущей моделью из-за удобства и надежности.  

• Автомобиль заводится в сильный мороз и имеет достаточный дорожный просвет.  

• Автор планирует улучшить проходимость автомобиля с помощью более зубастых колес.  

• Автомобиль сохраняет автомат, раздельный климат-контроль и адаптивный круиз-контроль.  

• Автор надеется, что автомобиль прослужит 2-3 года.  

• Автор спрашивает зрителей, одобряют ли они переход на 16-дюймовые колеса.  

• Он объясняет, что это улучшит проходимость автомобиля.  

• Автор просит зрителей оставить комментарии о целесообразности такой доработки.  

• Автор благодарит зрителей и напоминает о подписке на канал.  

• Упоминает, что у канала есть телеграм и дзен с ежедневными автомобильными новостями.