Косячный ремонт ГБЦ Черри А13, Бонус, Амулет, Элара, Форза двигатель Acteco SQR477F, 1,5 л. 109 л.с. Руслан Васильев Горловка

• Подписывайтесь на канал и платформы.  

• Ремонт ГБЦ двигателя ATEKA 477F от автомобиля Forza.  

• Проблемы с ремнем ГРМ, который привел к загибу клапанов.  

• Обрыв привода ГРМ и загиб клапанов.  

• Замена всех клапанов, но проблема вернулась через неделю.  

• Обнаружены белые налеты на впускных клапанах.  

• Извлечение направляющих втулок и клапанов.  

• Обнаружены проблемы с седлами клапанов.  

• Решение заменить все клапаны и втулки.  

• Замена старых клапанов и втулок.  

• Подготовка к сварке и расточке.  

• Головка отправляется на расточный станок.  

• Расточка заваренных мест.  

• Изготовление новых клапанов и втулок.  

• Проверка новых клапанов и втулок.  

• Замена направляющих втулок.  

• Калибровка отверстий под клапаны.  

• Проверка и установка новых клапанов.  

• Нарезка фасок на новых клапанах.  

• Притирка впускных клапанов.  

• Фрезеровка и мойка головки.  

• Установка сальников и пружин.  

• Засухаривание клапанов.  

• Головка готова к передаче клиенту.