Nissan X-Trail T30 | Почему он был популярен? Плюсы и минусы первого Х-трейла.

• Приветствие от компании РДМ Импорт.  

• Рекомендация подписаться на канал для получения полезной информации о выборе и покупке подержанных автомобилей.  

• Упоминание о наличии автомобилей и вакансий.  

• Nissan X-Trail был популярным кроссовером с просторным салоном, полным приводом и классическим автоматом.  

• Автомобиль продавался как официально, так и ввозился из Японии.  

• В обзоре рассматривается первое поколение Nissan X-Trail с кузовом T30.  

• Первое поколение Nissan X-Trail выпускалось с 2001 по 2007 год.  

• В 2003 году прошел рестайлинг.  

• На российском рынке продавались автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями.  

• Рассматриваемый экземпляр 2005 года с пробегом менее 170 тысяч километров.  

• Габаритные размеры: 4.45 м в длину, 1.76 м в ширину, 1.67 м в высоту.  

• Колесная база 2.62 м, радиус разворота 5.3 м.  

• Толщина лакокрасочного покрытия 80-110 микрон.  

• Передние крылья пластиковые, что снижает риск коррозии.  

• При покупке важно осмотреть задние стаканы на наличие ржавчины.  

• Дверные ручки и замки часто замерзают зимой.  

• При осмотре автомобиля зимой важно проверить, чтобы все двери открывались.  

• Объем багажника 410 литров, при сложенных спинках 1840 литров.  

• Широкое проем багажника, но узкий между задними стаканами.  

• Механизм складывания задних сидений аналогичен Toyota Corolla Fielder.  

• Необычное расположение приборной панели, но читаемая.  

• Жесткий пластик в салоне, тканевые части на дверных картах.  

• Удобное место для водителя, регулируемая рулевая колонка.  

• Мультимедийная система с шестидисковым CD-чейнджером и кассетной декой.  

• Климат-контроль с удобным управлением на поворотных шайбах.  

• Режимы работы трансмиссии  

• Маленькая полочка над панелью климат-контроля.  

• Вместительная полка внизу.  

• Пепельница и отсек под центральным подлокотником.  

• Маленький бардачок, документы формата А4 нужно складывать вдвое.  

• Дополнительный отсек над бардачком.  

• Плоский капот и низкая линия остекления.  

• Боковые зеркала с боковой зоной для исключения мертвых зон.  

• Мягкие задние сиденья, напоминающие домашний диван.  

• Небольшая колесная база, колени упираются в спинку переднего сиденья.  

• Пространство под передними креслами и подлокотник для задних пассажиров.  

• Бензиновые двигатели 2.0 и 2.5 литра.  

• Алюминиевые рядные четверки с двумя верхними распредвалами.  

• Проблемы с программой управления и расходом масла на угар.  

• Ресурс цепи ГРМ до 200 тысяч километров.  

• Проблемы с прокладкой под головкой блока и термостатами.  

• Механические КПП надежны, проблемы с тросами механизма выбора передач.  

• Автоматические КПП надежны при своевременном обслуживании.  

• Муфта подключения полного привода работает исправно.  

• Дорожный просвет 200 мм, самая низкая точка под защитой моторного отсека.  

• Передняя подвеска по схеме Макферсон, стабилизатор поперечной устойчивости.  

• Задняя подвеска многорычажная, амортизатор и пружина объединены в стойку.  

• Обзор Nissan X-Trail в кузове Т30.  

• Призыв к зрителям делиться опытом и оставлять комментарии.  

• Анонс сравнительного обзора первого и второго поколения X-Trail.  

• Призыв подписываться на канал и ставить лайки.