BAIC U5 Plus – как Kaiyi E5 только лучше / Седан Баик U5 обзор и тест | За рулем | Дзен

• Обзор китайского седана Baic YU5 Plus, который производится на калининградском автоторе.  

• Дизайн спокойный, без особых китайских вычурностей, длина - 4,66 метра, база - 2,67 метра.  

• Колеса 205/55 R16, профиль хороший, но колеса кажутся маловатыми.  

• Двигатель 1.5 литра, рядная четверка, 105 лошадиных сил, без турбины.  

• В базе идет пятиступенчатая механика, в старших комплектациях - вариатор.  

• В инструкции по эксплуатации указаны особенности китайских вкусов: бачок стеклоомывателя на 2 литра, интервал замены масла - 10 000 км.  

• Оформление подкапотного пространства зависит от комплектации.  

• В двух младших версиях - только крышка двигателя, в старших - окружающий декор.  

• В инструкции по эксплуатации указаны особенности эксплуатации в России: бачок стеклоомывателя на 4 литра, интервал замены масла - 10 000 км.  

• Задняя часть оформлена с монофонарем, который делает машину шире.  

• Ниши за колесными арками, но нет углублений или ремней для фиксации.  

• Спинка складывается целиком, но нет кнопки открывания багажника.  

• Шумо-виброизоляция наклеена достаточно много, машина тихая на ходу.  

• Щетки стеклоочистителей отечественного бренда Автоприбор на редакционную Весту и китайский седан Baic YU5 Plus.  

• Щетки имеют крепление под крючок 9 на 3, длина водительской щетки - 600 мм, пассажирской - 350 мм.  

• Интерьер Baic YU5 Plus стал для автора откровением со знаком плюс: мягкий пластик, вставки из экокожи, руль регулируется только по высоте.  

• Комбинация приборов полуцифровая, семидюймовый дисплей, но все контрольные лампы фиксированы.  

• Заявлена поддержка китайского протокола синхронизации со смартфоном, но его нет.  

• Мультимедийная система не русифицирована.  

• В базе установлен кондиционер, однозонный климат-контроль.  

• В максимальной комплектации есть системы активной безопасности: ассистент движения по полосе и сканер мертвых зон.  

• Сиденья удобные, с хорошей боковой поддержкой.  

• В максимальной комплектации есть обогрев сидений, но нет обогрева руля, лобового стекла и зеркал.  

• На втором ряду достаточно места для троих пассажиров.  

• Двигатель атмосферный, 105 л.с., с вариатором.  

• Разгон до 100 км/ч за 12,5 секунд.  

• Расход топлива в смешанном цикле 8,2 литра на 100 км.  

• Baic Yu5 Plus - достойный продукт, лучше аналогов и конкурентов на российском рынке.  

• Сравнение с Kai и E-5: Yu5 Plus лучше по всем параметрам, кроме турбомотора на Kai.