Капитальный ремонт двигателя Chery Amulet SQR480

• Черри Амулет двигатель 1.6, стук в двигателе из-за поршня, который достает до головки.  

• Владелец решил делать капремонт двигателя.  

• Сняты головка и шкиф, проверены метки ГРМ, состояние распредвала и коленвала.  

• Обнаружены проблемы с масляным каналом, причиной стал клапан масляного фильтра.  

• Заменены вкладыши, коленвал, масляный насос, головка блока цилиндров, поршни и шатуны.  

• Установлен новый коленвал, затянуты болты, проверены осевой зазор и вращение коленвала.  

• Поршни и шатуны установлены правильно, ориентируясь по стрелкам и буковкам.  

• В видео автор рассказывает о процессе запрессовки пальцев шатуна, нагревая шатун до 250 градусов и вставляя палец в нагретый шатун.  

• Затем автор демонстрирует вращение коленчатого вала, отмечая, что оно происходит легко и без препятствий.  

• Автор также показывает головку блока цилиндров, которая прошла обработку по плоскостям и обработку клапанов.  

• Головка была прессована вакуумом, и автор завершает сборку головки, подготавливая болты и шайбы.  

• Автор устанавливает головку блока цилиндров на блок, подготавливая прокладочку и прикручивая головку.  

• Он также упоминает о моменте затяжки болтов и о том, что шайбы имеют плоскую и выпуклую стороны.  

• Автор продолжает сборку, устанавливая корпус термостата и ролик натяжной, а также затягивая коромысло.  

• В конце видео автор демонстрирует работу двигателя, отмечая, что он работает ровно и без подтекания жидкости.