Закрылки, предкрылки, интерцепторы - Основы авиации #8

• Механизация крыла позволяет изменять характеристики самолета в полете.  

• Конструкторы добавили отклоняющиеся поверхности для улучшения характеристик на разных режимах полета.  

• Закрылок изменяет кривизну профиля крыла для увеличения подъемной силы.  

• Он увеличивает сопротивление на режимах разгона, поэтому задвигается обратно.  

• Существует несколько типов закрылков, включая щиток, простой закрылок и щелевой закрылок.  

• Прикрылок создает воздушный канал для предотвращения турбулентности.  

• Он позволяет самолетам достигать больших углов атаки.  

• Альтернативный механизм - предкрылок Крюгера, который увеличивает кривизну профиля.  

• Воздушный тормоз создает дополнительное сопротивление для замедления самолета.  

• Тормозные щитки могут находиться на крыле или фюзеляже.  

• Интерцептор используется для торможения потока и маневрирования на режимах посадки.  

• Видео рассказывает о механизации крыла и ее роли в авиации.  

• В следующем видео будет обсуждаться сверхзвуковые полеты и стереовидность крыла.  

• Подписывайтесь на канал для новых видео и ставьте лайки.