Самый УДИВИТЕЛЬНЫЙ танк в истории. Шведский безбашенный танк Stridsvagn 103(Strv 103)

• В 1953 году Швеция закупила более 300 танков у Великобритании, но они не удовлетворяли шведскую армию.  

• В 1960 году фирма Бофорс получила заказ на 10 опытных машин, и в 1961 году предоставила два опытных образца.  

• Корпус танка сварной, из гомогенных броневых листов, разделен на три отделения: силовое, боевое и вспомогательное.  

• Бронирование лобовых панелей составляет от 50 до 60 мм, что дает величину приведенной толщины более 280 мм.  

• Основной орудие - лицензионная нарезная 105-мм пушка, с механизмом автоматического заряжания, обеспечивающим темп стрельбы до 15 выстрелов в минуту.  

• В качестве дополнительного вооружения установлены два курсовых пулемета и один зенитный пулемет.  

• На крыше корпуса расположены пусковые установки осветительных ракет.  

• Основной двигатель - многотопливный дизель мощностью 240 л.с., дополнительный - двухвальный газотурбинный мощностью 330 л.с.  

• Трансмиссия позволяет использовать мощность обоих двигателей одновременно или каждого по отдельности.  

• Ходовая часть состоит из специальной электрогидравлической подвески, металлических гусениц с обрезиненными подушками, четырех опорных катков на борт, ведущих колес переднего расположения и направляющих катков.  

• Основной тактической задачей танка было оборонительный бой против наступающих танков и легкой бронетехники СССР.  

• Благодаря уникальной компоновке, механик-водитель является фактически и наводчиком, а командир может брать на себя функции механика-водителя и наводчика.  

• Скорость танка при движении задним ходом равна скорости прямолинейного движения вперед.