ТОНИРОВКА СВОИМИ РУКАМИ ОТ А ДО Я

• Сергей Зайцев занимается тонировкой автомобилей более 15 лет.  

• Видео посвящено правильному процессу тонировки и его этапам.  

• Важно следовать рекомендациям для предотвращения ошибок.  

• Тонировка изменяет светопропускаемые и отражающие свойства стекол.  

• Для тонировки понадобятся инструменты, которые Сергей покажет в видео.  

• Необходимые инструменты: резиновый дворник, мочалка, лезвие для бритья стекол, резиновый шпатель, чизлер, шпаты для формовки, шпаты для выгонки воды, угловой шпатель, нож для вырезания пленки, линейка, шпаты для приглаживания пленки, строительный фен, баллон с шампунем, лопатка для удаления мелких частиц, бульдозер для труднодоступных мест.  

• Сергей рекомендует покупать инструменты в специализированных магазинах.  

• Пленки бывают с красящим слоем, металлизированным слоем, керамическим напылением и с плавным переходом.  

• Пленки различаются по степени затемнения от 5% до 50%.  

• Сергей использует пленку фирмы Global.  

• Стоимость тонировки варьируется в зависимости от региона и квалификации мастера.  

• Сергей рекомендует узнавать стоимость на месте.  

• Для начинающих тонировщиков базовый набор инструментов стоит около 150 долларов.  

• Автомобиль должен быть чистым перед тонировкой.  

• Сергей использует воду в баллоне и резиновый шпатель для очистки стекол.  

• Помещение должно быть просторным и светлым.  

• Необходимо изучить автомобиль перед нанесением пленки.  

• Сергей использует лекала для выкройки, но предпочитает работать с автомобилем.  

• Для некоторых автомобилей приходится снимать стекла.  

• На обычный седан уходит 3 квадратных метра пленки, на универсал – 4 квадратных метра.  

• Пленка продается в рулонах по 10 и 15 погонных метров.  

• Вырезать кусок пленки вдоль рулона и увлажнить поверхность стекла мыльным раствором.  

• Вырезать пленку по размеру стекла и выгнать складки в верхнюю часть.  

• Нанести мыльный раствор на стекло и уложить пленку защитной стороной к себе.  

• Вырезать пленку с запасом и  

• Вырезаем пленку и проверяем ее ровность.  

• Пленка используется для затемнения стекол автомобиля.  

• Формовка пленки выполняется с наружной стороны стекла.  

• Пленка тянется только в одном направлении.  

• Формовка выполняется вверх и вниз.  

• Пленка должна быть влажной для обрезки.  

• Пленка обрезается по шелкографии.  

• Стрелки на пленке нужно перетягивать дальше.  

• Контроль остроты ножа для предотвращения царапин.  

• Используем шпатель и строительный фен для удаления стрелок.  

• Большие стрелки разбиваются на мелкие для облегчения формовки.  

• Пленка готова к наклейке после формовки.  

• Уменьшение потока солнечных лучей и защита при ДТП.  

• Улучшение внешнего вида автомобиля.  

• Ухудшение видимости в темное время суток и изменение оптических свойств стекла.  

• Увлажняем помещение и стекло мыльным раствором.  

• Разбираем крышку багажника для удобства.  

• Тщательно моем стекло и удаляем мусор.  

• Пленка готова для наклеивания, увлажняем ее с двух сторон.  

• Равномерно проходим мыльным раствором для удаления песчинок.  

• Снимаем защитный слой с пленки и увлажняем клеевой слой.  

• Разравниваем пленку резиновым шпателем.  

• Выгоняем воду из-под пленки, чтобы избежать пузырей.  

• Используем полиуретановый шпатель для удаления воды.  

• Проверяем результат работы, убираем дефекты.  

• Тонировка лобового стекла аналогична тонировке заднего стекла.  

• Накрываем торпеду ветошью и наклеиваем пленку.  

• Выгоняем воду из-под пленки полиуретановым шпателем.  

• Прогреваем пленку для предотвращения заломов.  

• Убираем стрелки с помощью фена и шпателя.  

• Убираем складки с помощью резинового шпателя.  

• Проверяем отсутствие песчинок между пленкой и стеклом.  

• Собираем все детали, протираем стекла салфеткой.  

• Автомобиль готов к передаче владельцу.  

• Воздерживаемся от использования стеклоподъемников в течение суток.  

• В холодное время года оставляем автомобиль в теплом помещении для высыхания пленки.  

• Не рекомендуется использовать антизапотеватели и химию.  

• Заломы можно уменьшить с помощью фена и жесткой лопатки.  

• Мелкие песчинки можно углубить, чтобы они не были видны.  

• Объемные песчинки остаются видимыми из-за воздушной оболочки.  

• Старую пленку можно демонтировать с помощью лезвия и мыльного раствора.  

• Для заднего стекла используем фен и растворители.  

• Клей счищаем лезвием.  

• Видео освещает основные вопросы тонирования автомобиля.  

• Если остались вопросы, задавайте их в комментариях.  

• Подписывайтесь на канал и ждите новых видео.