Троит двигатель ВАЗ 2114 причины. Компьютерная диагностика.

• Приходит автомобиль ВАЗ 2114 с проблемами по электрике и системе управления двигателем.  

• Проблема с датчиком давления масла: оборвался проводок.  

• Проверка датчика давления масла, замена проводки.  

• Проблема с заслонкой: заедает, не работает плавно.  

• Поиск разъема для подключения диагностического оборудования.  

• Проверка питания и связи с мозгами автомобиля.  

• Определение типа прошивки и возможных проблем с форсунками.  

• Попытка корректировки топливоподачи для улучшения работы двигателя.  

• Двигатель работает неровно, возможно, из-за нехватки топлива.  

• Проверяют свечи, кислородный датчик и газоанализатор.  

• Используют карп для поиска подсосов воздуха.  

• Проверяют прокладки, резинки форсунок и клапан продувки от сорбера.  

• Датчик массового расхода воздуха не соответствует прошивке.  

• Устанавливают нормальный датчик и проверяют работу двигателя.  

• Загорается чек, указывают на ошибки датчика фазы, датчика температуры охлаждающей жидкости и датчика скорости автомобиля.  

• Удаляют ошибки и проверяют текущие.  

• Заменяют датчик массового расхода воздуха и проверяют работу двигателя.  

• Двигатель работает мягко, но с проблемами: холостой ход неустойчивый, провалы, проблемы с набором оборотов.  

• Чек не загорается, но возможно проблема с датчиком скорости.  

• Проблема с подклиниванием заслонки решается выгибанием язычка и регулировкой винта.  

• Проблемы с косом: датчик скорости, датчик распредвала, хаотичные ошибки.  

• Коса будет полностью перебрана и установлена заново.  

• Двигатель заводится и работает ровно, без ошибок.  

• Коса установлена, все провода заменены, все работает отлично.  

• Под капотом все аккуратно и красиво.