Замена масла в редукторе Toyota Corolla Fielder 4WD

• Продолжение истории замены масла в трансмиссии полноприводного автомобиля.  

• Потребуется масло с вязкостью 85W90 объемом 0.5 литра.  

• Уровень масла выставляется под нижнюю грань заливного отверстия.  

• Замена масла в раздаточной коробке производится на 80 тысячах км, а в заднем редукторе - на 40 тысячах км.  

• Замена масла будет производиться в заднем редукторе.  

• Куплено масло Liqui Moly с вязкостью 85W90 GL-5.  

• Используется шприц для заливки масла.  

• Для откручивания сливной и заливной пробок потребуется шестигранник на 10.  

• Пробки могут закисать, поэтому нужен длинный вороток или ударный гайковерт.  

• Слив старого масла.  

• Масло черного цвета, с осадком на пробке.  

• Пробка магнитная, на магните скопилось много грязи.  

• Промывка пробок в бензине.  

• Заливка 300 грамм трансмиссионного масла для промывки редуктора.  

• Слив масла после промывки, оно также черного цвета.  

• Заливка 0.5 литра нового масла, пока оно не польется из заливного отверстия.  

• Закручивание пробок и наблюдение за результатом.  

• Ожидается снижение расхода топлива из-за уменьшения трения в заднем редукторе.  

• Всем удачи.