БАТ - военный бульдозер инженерных войск СССР

• Приветствие и анонс продолжения истории.  

• Вчера показывали БТМ на базе АТТ-Т.  

• Сегодня будет представлен БАТ на том же шасси.  

• БАТ использовался в инженерных войсках СССР.  

• Мог прокладывать дороги через завалы и препятствия.  

• Оба экземпляра находятся в музее техники Вадима Задорожного.  

• БАТ предназначен для прокладки пути для военной техники.  

• Имеет огромный отвал и крановую установку на 2 тонны.  

• Отвал можно заглублять и перекашивать.  

• Масса машины - 27,5 тонн, экипаж - 2 человека.  

• Кабина герметизирована и имеет фильтр-вентиляционную установку ФВУ.  

• Шасси от танка Т-54 и дизельный мотор с 12 цилиндрами.  

• Мощность двигателя - 415 л.с., крутящий момент - высокий.  

• Топливные баки вмещают 1000 литров, запас хода - до 500 км.  

• БАТ может работать до 12 часов на одном баке.  

• БАТ способен прокладывать до 10 км пути в час.  

• Возможно, это модернизированная версия БАТ-МНО с улучшенной гидравликой и экрановой установкой.  

• Техника выглядит брутально и может быть запущена, несмотря на возраст.  

• Позже появился БАТ-2 с увеличенной массой и мощностью 710 л.с.  

• Из-за высокой массы может застревать из-за высокого удельного давления на грунт.  

• Заключение и прощание с зрителями.