Регулировка клапанов на двигателе 2UZ-FE на Toyota Sequoia

• Регулировка клапанов на двигателе 2UZ-FE и 3UZ-FE.  

• Автомобиль Toyota Sequoia 2006 года с пробегом 200 тысяч миль.  

• Проблема перегрева клапанов из-за использования газа.  

• Газ сгорает медленнее бензина, что приводит к перегреву клапанов.  

• Тепловые зазоры уменьшаются, что усугубляет проблему.  

• Рекомендация регулировать клапаны каждые 100 тысяч километров.  

• Установка эмуляторов опережения зажигания и впрыска топлива.  

• Современные газовые системы могут решать проблему.  

• Гидрокомпенсаторы на Lexus 570 решают проблему перегрева.  

• Завод-производитель рекомендует замену регулировочных шайб.  

• Использование мерных стаканов для регулировки зазоров.  

• Подтачивание пятаков для увеличения зазоров.  

• Использование пневматической машинки для подтачивания пятаков.  

• Соблюдение угла для равномерного подтачивания.  

• Замеры и корректировка зазоров.  

• Автомобиль с пробегом 200 тысяч миль на газе.  

• Замеры зазоров показали необходимость регулировки.  

• Регулировка клапанов под 35-40 соток.  

• Разборка газораспределительного механизма и замена прокладок.  

• Регулировка клапанов без стаканов.  

• Подтачивание и установка стаканов.  

• Равномерность длины выпускных шлангов.  

• Установка эмуляторов опережения зажигания.  

• Впрыск топлива для стимулирования сгорания газа.  

• Проверка зазоров после регулировки.  

• Сборка двигателя и установка новых прокладок.  

• Пуско-наладочные работы.  

• Важность выбора качественных запчастей.  

• Пример с натяжителем ГРМ.  

• Сравнение оригинального и неоригинального натяжителя.  

• Призыв быть внимательными при выборе запчастей.  

• Предупреждение о возможных обманах.  

• Прощание и пожелание удачи.