Особенности замены жидкости в ГУР Хендай (Hyundai)

• Автор рассказывает о замене жидкости в гидроусилителе руля на своем автомобиле.  

• Он отмечает, что не имеет информации о том, что было залито в ГУР ранее, и решает заменить жидкость, чтобы отталкиваться от текущего пробега автомобиля.  

• Автор объясняет процесс замены: откидывает шланг обратки, вставляет его в прозрачную тару, поднимает колеса для облегчения вращения руля, открывает крышку бачка, выкачивает старое масло шприцом или спринцовкой, заливает новое масло до максимального уровня, крутит руль, доливает масло по мере его ухода, проверяет уровень и закрывает крышку.  

• Автор опускает шланг в тару, затыкает выход из бачка, заливает новое масло, крутит руль, проверяет уровень, доливает масло, если необходимо, и закрывает крышку.  

• После этого он опускает машину, проверяет уровень и завершает замену.  

• Автор отмечает, что в процессе замены слилось около литра жидкости, и теперь он знает, что на 100 000 км производилась замена жидкости в ГУР.  

• В конце автор благодарит зрителей за просмотр и призывает подписаться на канал.