Как проверить проводку датчика абсолютного давления (ДАД, MAP Sensor) Шевроле Лачетти 1.8 ЛДА

• Приветствие от Андрея.  

• В прошлом видео обсуждались проблемы с проводкой датчика абсолютного давления на Chevrolet Lacetti с двигателем 1.8 SE.  

• В этом видео будет показана проверка проводки датчика абсолютного давления на Chevrolet Lacetti с двигателем 1.8 LDA.  

• Показан блок управления двигателем с двумя разъемами.  

• Необходим разъем M, а не K.  

• Отсоединяется отрицательная клемма аккумуляторной батареи.  

• Показан датчик абсолютного давления и необходимость снятия электрического разъема.  

• Контакты разъема считаются слева направо: первый, второй, третий.  

• Прибор выставляется в режим измерения сопротивления до 200 Ом.  

• Щупы лучше не подключать напрямую к разъему, чтобы не повредить контакты.  

• Используется тонкий медный провод, например, от витой пары.  

• Проверяется сопротивление щупов, которое должно быть около 3.5 Ом.  

• Контакты считаются от блока управления двигателем.  

• Необходим контакт 48.  

• Подключение к первому контакту на разъеме датчика.  

• Проверка сопротивления щупов и продергивание жгута проводки.  

• Переподключение к восьмому контакту блока управления двигателем и второму контакту датчика.  

• Проверка сопротивления и продергивание жгута проводки.  

• Подключение к шестнадцатому контакту блока управления и третьему контакту датчика.  

• Проверка сопротивления и продергивание жгута проводки.  

• Заключение: если результаты аналогичны, проводка к датчику абсолютного давления в порядке.  

• Пожелания мира, ровных дорог и до следующих видео.