HAVAL JOLION / ТУПИТ ПРИ РАЗГОНЕ? НЕ ЕДЕТ?

• Приветствие и представление темы видео.  

• Обзор китайского автомобиля Haval Jolion 4WD в комплектации Premium.  

• Обсуждение проблем с коробкой и мотором 1.5 турбо.  

• Большинство владельцев жалуются на связку мотор-коробка.  

• Проблемы с откликом газа и работой трансмиссии.  

• Непредсказуемое поведение робота.  

• Двигатель 1.5 турбо и робот с двумя сцеплениями.  

• Ожидания от автомобиля с таким мотором.  

• Сравнение с другими автомобилями, такими как BMW и Toyota Land Cruiser.  

• Важность режима "спорт" для нормальной работы автомобиля.  

• Режим "эко" отключает турбину, что делает автомобиль "ватным".  

• Адаптация автомобиля к стилю вождения.  

• Адаптация автомобиля к стилю вождения водителя.  

• Быстрая реакция на нажатие педали газа.  

• Демонстрация быстрого разгона и адаптации автомобиля.  

• Автомобиль нормально разгоняется и ведет себя предсказуемо.  

• Призыв к зрителям попробовать автомобиль в реальной эксплуатации.  

• Планы на тестирование разгона до 100 км/ч.  

• Автор тестирует машину на разгон, отмечая, что результаты могут быть точнее с использованием Race Logic.  

• Машина едет отлично для своего двигателя 1.5 турбо.  

• Владельцы жалуются на задержку в управлении, но это можно исправить, если привыкнуть к стилю езды.  

• Машина требует адаптации к стилю езды владельца.  

• В режиме "спорт" машина становится более отзывчивой и быстрой.  

• Автор не снимал клемму с аккумулятора, но предполагает, что это может сбросить адаптации.  

• Машина хорошо разгоняется в городском ритме, но на высокой скорости ощущается нехватка мощности.  

• На дальних поездках мотор работает на пределе своих возможностей.  

• Это связано с позиционированием машины как городского кроссовера.  

• Каршеринги используют режим "эко" для экономии бензина, что может влиять на производительность машины.  

• Автор рекомендует использовать 95+ бензин для лучшей работы двигателя.  

• Машина разгоняется уверенно, особенно в комплектации FWD Premium.  

• Автор подчеркивает, что машина разгоняется нормально при использовании качественного бензина и режима "спорт".  

• Видео не является рекламой, а лишь показывает реальные результаты.  

• Владельцам рекомендуется использовать режим "спорт" для улучшения отклика педали газа.  

• Автор делится опытом использования робота на другой машине, где были проблемы с задержкой и неправильным переключением передач.  

• Прошивки могут улучшить производительность машины, но это может повлиять на гарантию.  

• Автор предлагает услуги по прошивке для улучшения характеристик машины.  

• Автор надеется, что видео поможет владельцам понять, как правильно использовать машину.  

• Призывает подписаться на канал и ставить лайки.  

• Обещает новые видео в будущем.  

• Видео публикуется в раннем доступе на платформе Boosty.  

• Зритель задал вопрос о заниженных ожиданиях от двигателей в китайских автомобилях.  

• Вопрос касается стоимости и качества двигателей в китайских кроссоверах.  

• Джилион стоит 2-2.5 миллиона рублей, хотя на родине его цена составляет 1.2 миллиона.  

• Проблема не в лени китайцев или отсутствии технологий, а в высоких утилизационных сборах и пошлинах.  

• Российское правительство поддерживает АвтоВАЗ, что создает препятствия для импорта автомобилей.  

• Утильсбор и пошлины делают импорт автомобилей невыгодным для перекупщиков и салонов.  

• Китайцы могли бы производить более мощные двигатели, но это приведет к увеличению стоимости автомобилей.  

• Альтернатива: либо китайские автомобили с мощными двигателями, либо высокие цены.  

• Альтернативы текущим условиям нет, либо мощные двигатели, либо высокая стоимость.  

• Видео объясняет, почему китайские автомобили с двигателями до 1.5 литров доминируют на рынке.  

• Благодарность за просмотр и прощание до следующей серии.