Внедорожный XRAY с шайбой Ride Select / Проверяем на песке

• Обзор и тест-драйв Лады с шайбой системы полного привода без полного привода.  

• Система включает пять режимов вождения: включенный антибукс, выключенный антибукс, спорт, песок и снег.  

• Электронная блокировка дифференциала имитирует блокировку дифференциала, подтормаживая пробуксовывающее колесо.  

• Система доступна только на автомобилях с двигателем 1.8 и пятиступенчатой механической коробкой передач.  

• Включение режима "песок" позволяет избежать обрыва тяги и уверенно двигаться по песку.  

• В обычном режиме антибукс и система стабилизации могут ограничивать тягу, что затрудняет движение по песку.  

• Режимы "снег" и "песок" жестко отключают антибукс и систему стабилизации.  

• В этих режимах автомобиль ведет себя как без этих систем.  

• В некоторых ситуациях это может быть полезно, но в целом система может ограничивать возможности автомобиля.  

• Режим "спорт" сохраняет антибукс и систему стабилизации, но улучшает отклик на педаль газа.  

• В этом режиме двигатель активнее подхватывает машину, что делает ускорение более резким.  

• Резкие старты в режиме "спорт" возможны, но сопровождаются пробуксовкой колес и включением антибукса.  

• Видео завершается призывом ставить лайки и оставлять комментарии.  

• Зрителям предлагается поделиться своим мнением о системе и опыте работы с ней.