Лекция "Обводный канал"

• Обводный канал - символ непарадного Петербурга.  

• Канал соединяет Неву с Екатерингокой и является важной транспортной артерией.  

• Строительство канала началось в 1769 году и длилось более 60 лет.  

• Канал строился для защиты города от эпидемий и нежелательных элементов.  

• Первый участок канала был построен в 1780 году.  

• Участок между Лиговским каналом и Невой был построен в 1805-1833 годах.  

• Канал не справился с задачей защиты от наводнений.  

• Пьер-Доминик Базен предложил идею строительства дамбы через Финский залив.  

• Эта идея была реализована в конце XX - начале XXI века.  

• Через канал были перекинуты восемь мостов, включая уникальный мост-акведук.  

• Лиговский канал был построен для снабжения фонтанов Летнего сада.  

• Канал использовался для транспортировки сырья и готовой продукции.  

• Канал стал местом скопления промышленных предприятий.  

• Промышленная застройка определила образ берегов канала.  

• Канал стал открытым коллектором для сточных вод.  

• В устье канала была построена Александро-Невская лавра.  

• На берегу канала были построены здания для духовного образования.  

• Лавра использовала амбары для хранения зерна.  

• На берегу канала располагались фабрики и склады.  

• Фабрика "Веретено" была одним из первых крупных предприятий.  

• Каликинский пивоваренный завод был старейшим предприятием на берегу канала.  

• Завод основан в 1795 году англичанином Ноем Казалетом.  

• В 1818 году получил право изображать государственный герб.  

• В период сухого закона с 1914 по 1918 год снизил крепость пива до 1.5 градусов.  

• Завод занимал огромную территорию между Водным каналом и Рижским проспектом.  

• Построены в 1870-е годы по проекту архитектора Юргенса.  

• Включают производственные корпуса, бродильные цеха, цех разлива и солодовню.  

• Завод проработал до 2005 года, когда вошел в группу компаний "Хейнекин".  

• Основан в 1815 году, совмещал функции рынка и скотобойни.  

• Ежедневно перерабатывал тысячи животных, обеспечивая город мясом.  

• Имел мясной музей и был рекомендован для экскурсий.  

• После революции был построен новый мясокомбинат на Московском шоссе.  

• В здании на Московском проспекте разместился молочный комбинат.  

• В 2000-е годы молочный комбинат переехал на Парнас.  

• Построены в 1840-е годы для казачьих полков.  

• Включали казармы и казармы подчиненных подразделений.  

• Обеспечивали порядок в районе Лиговки, который стал известен как место скопления шпаны.  

• Построен в 1730 году для ямщиков и извозчиков.  

• В 1805 году построена колокольня, напоминающая Казанский собор.  

• В 1930-е годы церкви были закрыты, но в 1991 году переданы православному приходу.  

• Создан в 1796 году, шеф полка - Петр Багратион.  

• Полковой храм построен в 1849-1855 годах Константином Тоном.  

• Взорван в 1934 году, что повредило перспективам города.  

• Построена в память о  

• Храм построен в память о чудесном спасении Николая II.  

• Закладка состоялась в первую годовщину покушения.  

• Строил Василий Косяков, известный проектами в нео-византийском стиле.  

• Храм не оштукатурен для гармоничного сочетания с промышленной застройкой.  

• Освящение состоялось в 1899 году, храм признан красивым, появились две копии.  

• В советское время храм использовался как овощебаза, склады и морг.  

• В 1991 году храм возвращен церкви, реставрационные работы продолжаются.  

• Построена в 1904-1908 годах для Всероссийского братства трезвости.  

• Прозвана "церковью с бутылочкой" из-за колокольни.  

• Средства на храм собирались с налогов на питейные заведения.  

• Храм закрыт в 1930 году, службы возобновились в 1989 году.  

• Дом построен в 1849 году купцом Тимофеем Делевым.  

• Лепнина на фасаде служила рекламой мастерства мастеров.  

• Дом был разобран и горел в 2017 году, судьба его неизвестна.  

• Построены в 1819-1821 годах по проекту Василия Стасова.  

• В 1915 году объединены для создания манежа Николаевского кавалерийского училища.  

• Училище основано в 1823 году, выпускником был Михаил Лермонтов.  

• Построен в 1853 году, расширен в 1863 году.  

• Вокзал был удобен для пассажиров, поезда отправлялись из скрытой галереи.  

• В 2001 году вокзал закрыт и превращен в торгово-развлекательный комплекс.  

• Варшавский вокзал был построен в 1850-х годах для железной дороги между Петербургом и Петергофом.  

• Балтийский вокзал был построен в 1857 году для той же железной дороги, но назван в честь продления до Ревеля.  

• В 1933 году Балтийский вокзал стал принимать только пригородные поезда.  

• В 1870-х годах на углу Обводного канала и Московского проспекта появился комплекс дешевых доходных домов.  

• Дома принадлежали купчихе Львовой и были построены по проекту архитекторов Прага и Федюшкина.  

• Дом номер семь является одним из лучших образцов кирпичного стиля в Петербурге.  

• На фасаде дома номер семь изображены свастики, которые использовались как древний символ благополучия.  

• Свастика была распространена в разных культурах и имела значение оберега.  

• После победы над нацистской Германией свастика стала ассоциироваться с Гитлером.  

• В 1896 году на Водном канале был построен первый дом трудолюбия для бедных.  

• В советское время здесь размещалась детская инфекционная больница, а с 2010 года — центр по борьбе с ВИЧ-инфекцией.  

• В начале 20 века на Водном канале появилось первое культурное учреждение — дом просветительских учреждений.  

• В 1904 году на Водном канале было построено здание ямского пожарного резерва.  

• В 1906 году здесь открылись курсы пожарных, которые позже стали пожарным техникумом.  

• Газгольдеры первого газового завода общества столичного освещения были построены в 1858-1862 годах и использовались для освещения города.  

• Газовые фонари освещали центральную часть города, но не окраины.  

• Газовое освещение было дорогим и не получило широкого распространения.  

• Газ подавался только в некоторые дома на Невском проспекте.  

• Газовые светильники устанавливались только в общественных помещениях.  

• Газ расходовал кислород и мог портить имущество.  

• В 1870-х годах началось опытное освещение улиц электричеством.  

• К концу XIX века электрические фонари вытеснили газовые.  

• Бывшие газгольдеры использовались для других целей.  

• В 1898 году была построена первая ТЭЦ в Петербурге.  

• Хлебозавод был построен в 1907 году и оснащен передовыми технологиями.  

• Предприятие продолжало работать и после революции.  

• Сегодня это "Невская мельница", единственное предприятие в Петербурге, производящее ржаную муку.  

• Завод был основан в 1860 году и производил резиновые изделия.  

• Продукция включала калоши и резиновые сапоги.  

• Завод пережил революции и войны, но пришел в упадок в 90-е годы.  

• В 1933 году была построена высоковольтная подстанция.  

• В 1929-1932 годах был построен жилой городок для работников завода.  

• Комплекс включал жилые корпуса, хозяйственные постройки и инфраструктуру.  

• В 1930-е годы на Водном канале появились новые здания, включая Фрунзенский универмаг.  

• Был принят генеральный план переноса центра города на юг, в район Московской площади.  

• Исторический центр Ленинграда был слишком плотно заселен, поэтому деловой центр перенесли на новые территории.  

• Фрунзенский универмаг был построен в 1934-1938 годах по проекту архитектора Катонина.  

• Универмаг напоминает конструктивистские постройки и является примером сталинского ампира.  

• Планировалось построить высотное здание напротив универмага, но проект не был реализован.  

• Корпус типографии был построен в 1951-1957 годах в стиле сталинского ампира.  

• Здание обращено не к Водному каналу, а к парковке и автосервису.  

• Проект продления Гороховой улицы через Водный канал не был реализован из-за необходимости снести здания и изуродовать Волковское кладбище.  

• В 1949 году на площади перед Балтийским вокзалом был открыт памятник Сталину.  

• В 1956 году памятник был демонтирован после XX съезда КПСС.  

• В 1955 году была открыта станция метро "Балтийская", оформленная в стиле сталинского ампира.  

• Проекты метрополитена в Петербурге разрабатывались с конца XIX века.  

• Инженер Петр Балинский предлагал создать сеть внутригородских поездов, но его проекты не были реализованы.  

• В 1901 году Балинский нашел инвесторов для строительства метрополитена в Москве, но проект не был принят.  

• С 1963 года на Водном канале находится городской автобусный вокзал.  

• Старое здание вокзала было построено в стиле советского модернизма и реконструировано в начале 2000-х годов.  

• В 1960-е годы начались работы по созданию нового облика Обводного канала, включая укладку гранитных набережных.  

• В 90-е годы обсуждались идеи засыпать канал и проложить автотрассу.  

• Власти решили сохранить канал как часть исторического Петербурга.  

• Канал постепенно меняется, старые предприятия закрываются, а их места занимают творческие и выставочные пространства.  

• Производственный комплекс построен в 1840-х годах.  

• В 1925 году фабрике присвоили имя большевика Петра Анисимова.  

• В 2010 году здесь открылось креативное пространство "Ткачи".  

• Боровой мост называют мостом самоубийц из-за легенды о языческом капище.  

• В 1923 году рабочие обнаружили остатки капища, что привело к эпидемии самоубийств.  

• Легенда гласит, что эпидемия повторяется каждые десять лет.  

• Обводный двор создан в бывшем четвертом казенно-винном складе.  

• В советское время здесь располагались радиозавод и мебельная фабрика.  

• В новую эпоху здание выкупили частные инвесторы и открыли деловой центр.  

• Открыт в 2017 году рядом с Балтийским вокзалом.  

• Представлены более сотни паровозов и вагонов.  

• Включает легендарный советский скоростной поезд Р-200 и железнодорожный ракетный комплекс.  

• Открыта 30 декабря 2010 года.  

• Оригинальная идея трубы, напоминающая о промышленном районе.  

• Подземный зал украшен панно с панорамой канала и его достопримечательностями.