Разобрал три двигателя мопеда Альфа.Чем отличается мотор 125 кубов от 50.Как сделать 110 кубов из 50

• Компания "Скутер Нет" занимается продажей и обслуживанием мототехники.  

• Видеоролики компании включают обзоры и технические обучающие видео.  

• Сегодняшняя тема: объемы двигателей на мопедах, их разновидности и особенности.  

• Большое количество противоречивой информации в интернете.  

• Вопросы от зрителей часто вводят в заблуждение.  

• Цель видео: разложить информацию и отсеять вопросы.  

• Рабочий объем двигателя - это объем, высвобождаемый поршнем при переходе от верхней мертвой точки к нижней.  

• Пример с 70-кубовым двигателем и его поршневой группой.  

• Объем цилиндра рассчитывается по формуле произведения площади на ход и высоту.  

• Радиус кривошипа - это расстояние от центра вращения коленчатого вала до центра пальца нижней головки шатуна.  

• Радиус кривошипа умноженный на два равен ходу поршня.  

• Таблица с типами серийно изготавливаемых двигателей и их ходами поршней.  

• Ход поршня 41.5 мм, можно модернизировать до 90 кубиков.  

• Пример двигателя с поршнем 47 мм и объемом 72 кубических сантиметра.  

• Высота цилиндра для двигателей с ходом поршня 41.5 мм - 62 мм.  

• Ход поршня 49.5 мм, объем 107.6 кубиков.  

• Возможность тюнинга до 90 кубиков с поршнем 47 мм.  

• Бутафорские цилиндры для достижения объема 50 кубиков.  

• Ход поршня 55.5 мм, объем 119.7 кубиков.  

• Высота цилиндра 78-79 мм.  

• Двигатели объемом 125 кубиков с поршнем 54 мм и ходом поршня 54 мм.  

• Показ, как измерить реальный ход поршня.  

• Обещание показать, какой поршень на самом деле.  

• Использование ключа на 14 для поворота поршня из нижней мертвой точки в верхнюю.  

• Проверка глубины поршня и определение хода поршня.  

• Пример с двигателем объемом 120 куб. см: ход поршня составляет 55.5 мм.  

• Переход к двигателю объемом 110 куб. см.  

• Измерение хода поршня: 50 мм, но в реальности 49.5 мм.  

• Пример с маленьким двигателем: ход поршня 40 мм, но в реальности 41.5 мм.  

• Невозможно сделать двигатель объемом 110 куб. см из двигателя объемом 50 куб. см.  

• Максимальный объем, который можно получить, составляет 90 куб. см.  

• Необходимость замены коленчатого вала и поршневой группы для создания двигателя объемом 110 куб. см.  

• Головки цилиндров отличаются диаметром клапана и формой.  

• Объем камеры сгорания и количество зубьев на звезде ГРМ.  

• Проблемы с определением объема двигателя по косвенным признакам.  

• Измерение диаметра глушителя и количества ребер на головке.  

• Различия в крышках головок цилиндров для разных объемов двигателей.  

• Высота цилиндра как косвенный признак объема двигателя.  

• Продажа двигателей для мототехники в магазине.  

• Проверка и заводка всех двигателей перед отправкой.  

• Возможность заказа редких и индивидуальных моделей.  

• Благодарность за внимание и приглашение подписаться на канал.  

• Призыв к обсуждению и задаванию вопросов.