Швейная машина Tikka

• Машина Тика производилась в Финляндии и была аналогом советской машины второго класса.  

• Машина левоходка, с челночным устройством и шпульным колпачком.  

• Выпускалась в 60-е годы и поставлялась в основном с ножным приводом.  

• Ножки машины чугунные, верхняя часть стола также качественная.  

• Машины Тика отличались стабильным качеством, в отличие от подольских машин второго класса.  

• Машины Тика не имели ручного привода, что видно по отсутствию отверстия для поводка на маховике.  

• Валы машины Тика имеют фасонную форму, что может добавлять жесткость.  

• Валы продвижения и подъема на конусах, что минимизирует люфт.  

• Корпус хода челнока фиксируется винтами, что предотвращает его смещение.  

• Высота подъема зубьев регулируется у Тики с помощью винта, что позволяет изменять вылет зубьев.  

• Фронтальная пластина крепится на двух винтах, что предотвращает отгибание при большом натяжении нити.  

• Лапка и игольная пластина имеют однотипные регуляторы натяжения и прижима лапки.  

• Винт фрикциона у Тики пластмассовый, но не трескается, в отличие от подольских машин.  

• Машина Тика редко ломается, проблемы чаще связаны с неграмотным обращением и использованием некачественных материалов.  

• Машина Тика лучше подольской по качеству сборки и долговечности.  

• Машина Тика предпочтительнее подольской по качеству и надежности.  

• Проблемы с ручным приводом можно решить, установив маховик от другой машины или просверлив отверстие.  

• Машина Тика была распространена в 70-80-е годы и хорошо знакома механикам того времени.