Вот ТЕПЕРЬ мы его ИСПЫТАЛИ! Новый Джили Атлас 2024 полный привод, АВТОМАТ! Geely Atlas 4x4

• Представлен новый Geely Atlas F-X11 с полным приводом.  

• Обсуждается, почему автомобиль был переднеприводным, несмотря на его массу.  

• Упоминается, что автомобиль хорошо показал себя на зимних дорогах благодаря широким шинам.  

• Первая серия видео содержит часовой обзор автомобиля.  

• Обсуждаются недостатки и плюсы модели.  

• Цель видео - проверить автомобиль на легком бездорожье.  

• Полный привод помогает автомобилю на любой поверхности.  

• В зимних условиях полный привод обеспечивает лучшее сцепление.  

• Автомобиль с полным приводом лучше справляется с заснеженными и обледенелыми дорогами.  

• Переднеприводная версия оснащена 200-сильным мотором и роботизированной трансмиссией.  

• Полноприводная версия имеет 200-сильный мотор и восьмиступенчатый автомат.  

• Роботизированная трансмиссия экономичнее, но автомат надежнее для тяжелых условий.  

• Полный привод увеличивает массу автомобиля на 115 кг.  

• Автомат увеличивает расход топлива на 1-2 литра по сравнению с роботом.  

• Производитель заявляет разницу в расходе топлива между переднеприводной и полноприводной версиями.  

• Полноприводная версия имеет более высокий крутящий момент.  

• На старте полноприводный автомобиль показывает лучшие результаты.  

• Разгон до 100 км/ч занимает 8.6 секунд, что лучше заявленных 8.3 секунд.  

• Официальный сайт автоспот.ру предлагает выгодные предложения на автомобили Geely Atlas.  

• Возможность покупки со скидкой по программам трейд-ин или кредит, а также за наличные.  

• Сайт также помогает записаться на выгодное техническое обслуживание.  

• Полный привод улучшает устойчивость автомобиля, особенно в снежных условиях.  

• Полноприводная версия имеет более высокий центр тяжести, что улучшает управляемость.  

• Недостатки переднеприводной версии, такие как отсутствие контроля слепых зон и физических кнопок, также присутствуют в полноприводной версии.  

• Полноприводная версия оснащена камерами кругового обзора, датчиками парковки и другими полезными функциями.  

• Отсутствие омывателя и бесконтактного открытия багажника.  

• Автомобиль позиционируется как представительский, но имеет некоторые недостатки, такие как отсутствие некоторых полезных функций и слабая шумоизоляция.  

• Автомобиль имеет отличную управляемость благодаря электроусилителю и жесткой конструкции кузова.  

• Жесткость кузова составляет 32 тысячи ньютон-метров, что сравнимо с рамными автомобилями.  

• Это обеспечивает отличную управляемость и устойчивость на дороге.  

• Передние фары оснащены 180 светодиодами, а задние - 290.  

• Автомобиль прошел испытания в трех странах на восьми полигонах, включая Швецию.  

• Заявленный ресурс двигателя составляет 350-360 тысяч километров, а кузовные элементы оцинкованы на 93,7%.  

• Автомобиль имеет отличные ощущения от управления, но требует улучшения шумоизоляции.  

• Используется 90% стандартов надежности и технологий, пересекающихся с Volvo.  

• Рекомендация использовать толщиномер Карсис Автоподбор для проверки качества кузова.  

• Автомобиль имеет автомат, но для трогания нужно дважды нажать на педаль газа.  

• Автомат работает эластично, без дерганий.  

• Машина жестковата на 20-дюймовых дисках, но лучше, чем старый Geely Atlas.  

• Проекционный экран и считывание знаков.  

• Рекомендуется использовать 19-дюймовые диски для более мягкого хода.  

• Подвеска настроена хорошо, крены минимальны.  

• Автомобиль послушный и управляемый, с хорошей динамикой.  

• Шумоизоляция могла бы быть улучшена, но это не критично для класса.  

• Машина стала тяжелее на 115 кг, что улучшило прижимистость.  

• Турбированный двухлитровый двигатель с низкоинерционной турбиной.  

• Используются полые цельные распредвалы и электронный насос.  

• Двигатель прогревается быстрее и считается бесшумным.  

• 93,7% кузовных элементов оцинкованы, включая арки.  

• Адаптивный круиз-контроль работает как автопилот.  

• Проекционный экран и удобная посадка.  

• Посадка в автомобиле удобная, как в спорткаре.  

• Восьмиступенчатый автомат работает плавно, но с небольшими задумками.  

• Автомат надежнее на бездорожье, чем робот.  

• Автор часто ездит из Смоленска в Москву и обратно.  

• Купил комбо устройство регистратор и радар-детектор.  

• Устройство определяет камеры на дистанции более двух километров.  

• Устройство имеет дальнобойную рупорную антенну и антибликовый фильтр.  

• Управление жестами и обновление базы данных камер через Wi-Fi.  

• Возможность подключения дополнительной камеры заднего вида.  

• Устройство снимает 60 кадров в секунду и имеет два предохранителя в комплекте.  

• Возможность крепления на двусторонний скотч или присоску.  

• В комплекте есть USB-порт и специальная сумочка для переноски.  

• Футуристичный внешний вид и диски с маленькими прорезями для снижения шумов.  

• Автомобиль обошел Volkswagen Tiguan на лосином тесте.  

• Удобная спортивная посадка и эргономичное расположение элементов управления.  

• Возможность установки двух стаканов и удобное расположение смартфонов.  

• Асимметрия в расположении элементов управления и отсутствие обычного USB-порта.  

• Просторный салон с множеством портов и USB-портов.  

• Хорошая динамика и ускорение, несмотря на 325 Нм крутящего момента.  

• Шум от шин и необходимость улучшения шумоизоляции.  

• Хорошая управляемость и маневренность, но подвеска немного рыхлая.  

• Тормоза работают четко и эффективно, особенно в зимний период.  

• Проекционный дисплей помогает в управлении, но не всегда удобен для считывания информации.  

• Стекло граничит со стеклом, что выглядит футуристично.  

• Подоконная линия ниже, что улучшает обзорность.  

• Бесконтактного открытия багажника нет, но есть датчики парковки и камеры кругового обзора.  

• Размер багажника: 650 литров в обычном состоянии и 1610 литров при сложенных задних сиденьях.  

• Подсветка багажника находится в одном месте, что вызывает неудобства.  

• Пол багажника ровный, высота до потолка 158 см, глубина 96 см.  

• Ширина багажника: 105 см в арках и 107 см в нижней части.  

• Погрузочная высота 75 см, диагональ 125 см.  

• Багажник большой для своего класса, но стойки съедают много пространства.  

• Багажник просторный, но крючки и розетка отсутствуют.  

• Нет контроля слепых зон в зеркалах.  

• Машина ощущается породистой, но чего-то не хватает.  

• Испытание проводилось в Подмосковье на песчанике.  

• Режим "оффроуд" не перегревает коробку, но машина не предназначена для серьезного бездорожья.  

• Режим "снег" работает лучше, но муфта перебрасывает момент 50 на 50.  

• Полный привод работает уверенно в городских и легких внедорожных условиях.  

• Коробка не отрубается на песке, что важно для владельцев.  

• Машина справляется с диагональным вывешиванием и неровностями.  

• Полный привод аналогичен другим кроссоверам, таким как Tugella и Manjaro.  

• Машина уверенно справляется с гражданскими условиями, но не с серьезным бездорожьем.  

• Коробка не перегревается, что делает машину удобной для владельцев.  

• Geely Atlas предлагает передовые технологии за разумные деньги.  

• 90% стандартов взяты у Volvo, включая платформу CMA.  

• 93,7% кузова оцинковано, включая днище.  

• Отличная управляемость, напоминающая легковой автомобиль.  

• На высоких скоростях автомобиль может "загуливать", но это не так заметно, как у предыдущего Atlas.  

• Колесная база, ширина и настройки подвески создают ощущение премиального автомобиля.  

• Электроусилитель от премиальных моделей.  

• Топовую версию можно купить за 3,2 миллиона рублей с учетом скидок.  

• Недостатки: слабая шумоизоляция и отсутствие некоторых помощников, таких как контроль слепых зон.  

• Полный привод улучшает управляемость и старт с места.  

• Уверенный старт на снегу, песке и других дорожных покрытиях.  

• Надежда на улучшение шумоизоляции и отсутствие повышения цен.  

• Geely Atlas за 3,7 миллиона рублей или 3,2 миллиона рублей является лучшим выбором в своем классе.  

• В классе D можно найти альтернативы, но в классе C альтернативы нет.  

• Основные преимущества: управление, устойчивость и работа полного привода.