Замена опорного подшипника передней стойки на KIA Sportage 2,0 Киа Спортейдж 2012 года

• Автомобиль Kia Sportage 2012 года с двигателем 2 литра, бензин, механика, передний привод.  

• Пробег 162 тысячи километров.  

• Проблема: хруст правого подшипника опоры при повороте руля.  

• Поднимаем автомобиль, снимаем правое переднее колесо.  

• Открываем капот, снимаем пластиковую крышку-стойку.  

• Ослабляем три гайки, откручиваем дальнюю гайку головкой на 14.  

• Откручиваем стойку стабилизатора и саму стойку.  

• Снимаем провод головкой на 12.  

• Болт не откручивается, греем его, расклепываем, заливаем WD-40.  

• В итоге болт откручивается, но грани подорваны.  

• Планируем заменить болт в следующий раз.  

• Откручиваем сверху, ставим стойку.  

• Пружина обратного витка не подходит, но ставим под эти лапы.  

• Подшипник хрустит, чашка дрожит.  

• Промываем старый подшипник, берем новый оригинальный.  

• Переставляем резиновый демпфер, добавляем смазку.  

• Новый подшипник работает тише, смазки достаточно.  

• Ставим новый подшипник на чашку, ставим пыльник с отбойником.  

• Отбойник разбит, ставим по выступу.  

• Смазываем болты и втулки, ставим стойку стабилизатора на место.  

• Затягиваем гайки, ставим на место колпачок и колесо.  

• Замена опорного подшипника завершена.