Замена заднего сальника коленвала и сцепления на Рено Логан 1.4 без снятия КПП

• Автор снимает защиту двигателя и обнаруживает подтеки масла на заднем сальнике коленвала.  

• Снимается стартер, кулиса, расширительный бачок, датчик на маховик, пыльник, и другие детали.  

• Автор снимает сцепление, маховик, и обнаруживает старый сальник.  

• Новый сальник устанавливается с помощью отвертки и бутылки из-под пепси-колы.  

• Автор объясняет, как правильно затягивать стартер, чтобы избежать проблем с центровкой и слизыванием резьбы.  

• Также упоминаются сложности с установкой лапы на трех болтах и необходимость поднимать двигатель для лучшего доступа к болтам.