Kia и Hyundai: какие корейские двигатели самые проблемные и ненадежные?

• Рассматриваются двигатели компании Hyundai, которые считаются самыми ненадежными.  

• Упоминаются проблемы с задирами и проворотом вкладышей коленвала на двигателях с объемом 2 литра.  

• Задиры возникают из-за неправильной конструкции поршня, перегрева поршня и короткого хода поршня.  

• Проблемы с проворотом вкладышей коленвала возникают из-за непосредственного впрыска топлива и наличия охладительного радиатора.  

• Двигатели с объемом 2.4 литра считаются более надежными, но проблема с проворотом вкладышей все еще существует.  

• Рекомендуется избегать двигателей с маркировками G4KD и G4KNE.  

• В видео обсуждаются проблемы с двигателями Hyundai и Kia, в частности, проворот вкладышей и задиры на стенках цилиндров.  

• В 2016 году корейские инженеры провели ряд доработок, включая замену материала и установку масляных насосов для дополнительной смазки вкладышей.  

• Также была проведена конструкторская доработка шатуна, что позволило устранить проблемы с проворотом вкладышей.  

• В заключение, автор рекомендует обратить внимание на поддержанные автомобили Hyundai Tucson и Kia Sportage третьего поколения, так как они имеют проблемы с задирами.  

• Для новых автомобилей, таких как Kia Optima и Hyundai Santa Fe, рекомендуется выбирать дизельный двигатель, так как он был разработан с нуля и имеет более надежную конструкцию.