Тест масел 75w-90: Mobil1/Mannol/Castrol/SHELL/ZIC/TAIF и ВМПАВТО

• Тестирование трансмиссионных масел с использованием жесткого KRL-теста.  

• Сравнение с моторными маслами, но с более жесткими условиями.  

• Цель теста: определить снижение вязкости под механическими нагрузками.  

• Интервалы замены трансмиссионных масел выше, чем моторных.  

• Важность поддержания вязкости в пределах допуска.  

• Высокие нагрузки на детали редуктора требуют хорошей смазки.  

• Тест проводится при 60 градусах в течение 20 часов.  

• Нагрузка на подшипник составляет 500 кг.  

• Результаты могут сильно различаться, отражая качество компонентной базы.  

• Масло на основе ПАО и эстеров.  

• Вязкость после теста: 10.65 сСт, 25.73% разрушения.  

• Масло не выдерживает высоких сдвиговых нагрузок и теряет вязкость.  

• Синтетическое масло с уникальной формулой.  

• Вязкость после теста: 5.85 сСт, 60% разрушения.  

• Масло опасно для механизмов при межсервисном интервале.  

• Масло на основе ПАО и эстеров.  

• Вязкость после теста: 14.58 сСт, 10% разрушения.  

• Отличное масло, но много подделок.  

• Масло на основе GT ПАО и эстеров.  

• Вязкость после теста: 13.63 сСт, 13.9% разрушения.  

• Масло остается в допуске, но с минимальным разрушением.  

• Масло на базе GT.  

• Вязкость после теста: 13.32 сСт, 16.96% разрушения.  

• Масло немного выходит за пределы допуска.  

• Масло на основе ПАО и эстеров.  

• Вязкость после теста: 13.8 сСт, 2