Скутерхакинг для новичков - Ninebot Max G2 / F2 / G30 SHFW + Настройки + Xiaodash для SHFW

• Установка прошивки SH на Ninebot G2 Max.  

• Проверка серийного номера и пробега.  

• Подготовка инструментов и защитных устройств.  

• Использование утилиты для взлома скутеров.  

• Проверка наличия болтов и их замены.  

• История владельца о неудачной попытке с контроллером от AliExpress.  

• Сравнение с глобальными версиями и их максимальной скоростью.  

• Возможные ограничения тока и скорости.  

• Проверка состояния проводов и их повреждений.  

• Измерение напряжения и рекомендации по зарядке.  

• Проверка состояния проводки и её улучшения.  

• Извлечение болтов и осторожность с заземлением.  

• Проверка контроллера на наличие повреждений.  

• Измерение напряжения и его влияние на компоненты.  

• Рекомендации по безопасному извлечению контроллера.  

• Подключение к интернету через приложение XEO Dash.  

• Запуск режима загрузчика для прошивки.  

• Проверка напряжения и подготовка к программированию.  

• Извлечение винтов и печатной платы.  

• Использование силиконовых проводов для программирования.  

• Рекомендации по безопасному сверлению отверстий.  

• Извлечение печатной платы и подготовка к программированию.  

• Проверка и подключение заземления.  

• Рекомендации по использованию сайта Roller для обучения.  

• Установка контроллера и его фиксация скотчем.  

• Проверка зажима, который прижимает МОП-транзисторы к радиатору.  

• Опускание зажима для предотвращения повреждения МОП-транзисторов.  

• Применение большой отвертки для перемещения зажима.  

• Проверка, чтобы отвертка не ударила по другим частям.  

• Открытие зажима и подготовка к дальнейшей разборке.  

• Использование бумаги для предотвращения царапин на печатной плате.  

• Медленное перемещение зажима для выталкивания печатной платы.  

• Проверка движения печатной платы и подготовка к прошивке.  

• Проверка штифтов и их покрытие.  

• Подключение контроллера и устройства для кражи к компьютеру.  

• Загрузка последней версии прошивки с сайта scooterhacking.org.  

• Ввод серийного номера и других параметров в программу.  

• Подключение всех контактов для запуска прошивки.  

• Проверка соединения и запуск прошивки.  

• Проверка успешного завершения прошивки.  

• Сборка контроллера и нанесение защитного покрытия.  

• Установка силиконовых проводов для удобства последующей прошивки.  

• Вставка контроллера обратно в корпус.  

• Установка зажима и проверка его положения.  

• Финальная сборка и проверка работы контроллера.  

• Подключение всех проводов, кроме двигателя.  

• Включение устройства и подключение к утилите взлома scoot.  

• Запуск диктофона и настройка связи с устройством.  

• Проверка наличия прошивки для взлома скутеров.  

• Начало установки прошивки.  

• Ожидание завершения установки и настройка устройства.  

• Установка прошивки завершена, 68% заряда батареи.  

• Настройка профилей и параметров управления.  

• Настройка дросселя и тормозов.  

• Настройка минимальной скорости и усилителя тормозов.  

• Активация круиз-контроля и других функций.  

• Настройка глобального профиля и системных параметров.  

• Тестирование работы устройства и корректировка настроек.  

• Настройка датчика Холла и дроссельной заслонки.  

• Увеличение минимального значения дроссельной заслонки для улучшения работы.  

• Настройка максимального значения тормоза.  

• Настройка спортивного режима и других параметров.  

• Завершение настройки устройства и проверка его работы.  

• Кривая становится плоской в начале, но можно установить её на ноль для более отзывчивого управления.  

• При низких значениях дроссельной заслонки можно использовать квадратичные значения для более точных настроек скорости.  

• Модуляция двигателя PVM в спортивном режиме может увеличить ускорение до 50%.  

• Наддув тормозов установлен на 20%, автоматическое торможение выключено.  

• Двигатель заводится с удвоенной скоростью, ослабление поля включено в спортивном режиме.  

• Начальный ток поля равен нулю, переменный ток поля составляет 1500.  

• Важно отключить ненужные режимы, оставив только режим S.  

• Есть четыре профиля, один скрытый, для трех обычных автомобилей с пробегом до 25 км.  

• Индикатор уровня заряда батареи помогает определить текущий режим.  

• Благодарность за просмотр.  

• Совет: если винт контроллера выпадает, можно использовать бумагу для его фиксации.  

• Пожелания хорошего дня.