Что нового в BRP Ski-Doo Summit G5?

• Новые снегоходы BRP Summit на платформе G5 уже в России.  

• Платформа G5 выглядит как полностью новая, но на самом деле это G4 с некоторыми изменениями.  

• Новый пластик, морда, туннель и гусеница, но основа осталась старой.  

• Подвеска и амортизаторы остались старыми, что вызывает вопросы.  

• Амортизаторы Kayaba не улучшены, в отличие от конкурентов Polaris и Arctic Cat.  

• Внешний вид снегохода спорный, но с новым мотором 850ETK Turbo R.  

• Атмосферные моторы не изменились, но турбомоторы 850ETK Turbo R стали мощнее.  

• Новые лыжи с уменьшенной задней частью.  

• Топовая приборная панель с цветным дисплеем и аккумулятором.  

• Светодиодные фары и бардачок с подогревом и USB-портом.  

• Бардачок маленький, но удобный для хранения и зарядки.  

• Боковины на вариаторе и глушителе, легко снимаемые для доступа к вариатору.  

• Панель вариатора монолитная, что усложняет замену отдельных частей.  

• Наклоненный руль, грипсы и курок газа остались без изменений.  

• Изменился курок тормоза, теперь он регулируется под длину пальцев.  

• Тормоза и система DS остались на своих местах.  

• Задняя подвеска и гусеница изменились, система Timosen убрана.  

• Timosen позволяла задней подвеске отклоняться, что улучшало маневренность, но ухудшало стабильность в сложных условиях.  

• Новая подвеска взята с платформы XP 2007 года.  

• Жесткая подвеска без системы тимоушен и шарового соединения.  

• Новая гусеница без гибкого края, с оригинальным дизайном зацепов.  

• Гусеница стала тоньше и легче.  

• Повышается стабильность езды в сложных условиях.  

• Снегоход сложнее поставить на одну лыжу, чем модели с системой тимоушен.  

• Новая платформа G5 упрощает замену гусеницы.  

• Быстросъемные крепления задней подвески и приводного вала.  

• Процесс замены гусеницы стал проще и быстрее.  

• Платформа G5 - это модифицированная версия G4.  

• Изменения включают новый пластик, гусеницу и турбомотор.  

• Некоторые изменения, такие как расположение тормозов и наклон рулевой колонки, требуют улучшений.  

• Первая партия снегоходов на платформе G5 уже распродана.  

• Автор ждет свой снегоход на платформе G5 и планирует провести тест в горах.  

• Надеется на позитивные изменения в характеристиках и рулежке.