Проезд проходного светофор с запрещающим показанием.

• Проезд светофора с запрещающим показанием является ответственным моментом для машиниста.  

• Порядок проследования проходного светофора регулируется инструкцией по движению поездов.  

• Машинист и его помощник должны следить за показаниями светофоров.  

• При наличии автоматической локомотивной сигнализации, руководствоваться показаниями локомотивного светофора.  

• Перед проходным светофором с красным или непонятным огнем, поезд должен быть остановлен.  

• После остановки необходимо сообщить по радиосвязи о причине остановки.  

• Машинист должен быть бдителен и внимателен при нахождении впереди поезда или препятствия.  

• Если машинист не знает о препятствии, он должен вести поезд со скоростью не более 20 км/ч.  

• При появлении разрешающего сигнала на проходном светофоре, машинист может продолжить движение.  

• При неустойчивом показании локомотивного светофора, машинист должен вести поезд до следующего светофора со скоростью не более 20 км/ч.  

• При несоответствии показаний путевого и локомотивного светофоров, машинист должен руководствоваться показаниями путевого светофора.  

• Машинист обязан остановить поезд перед проходным светофором с запрещающим сигналом.  

• При наличии белого огня на локомотивном светофоре, машинист имеет право продолжить движение.  

• При смене локомотивного огня на более разрешающий, машинист может повысить скорость до установленной.  

• Безопасной работы!