Техническое обслуживание (ТО) лодочного мотора

• Алексей, сервисный инженер компании "Гладиатор", рассказывает о техническом обслуживании лодочных моторов.  

• Все необходимые операции указаны в инструкции, полученной при покупке мотора.  

• Сезонное техническое обслуживание включает подготовку двигателя к новому сезону или его консервацию после использования.  

• Сезонное обслуживание включает ежесезонное, предсезонное и послесезонное ТО.  

• После обкаточного ТО также важно проводить обслуживание.  

• Ежесезонное ТО проводится в период активной эксплуатации, предсезонное - перед началом сезона, а послесезонное - перед хранением мотора.  

• Включает демонтаж винта, нанесение смазки на вал, шприцовку поворотного механизма, снятие свечных колпаков, проверку свечей пьезоэлементом, оценку состояния цилиндров эндоскопом, проверку сопротивления на обмотке катушек зажигания микрометром.  

• Для доступа к карбюратору снимается стартер, тяги, карбюратор прочищается специальным спреем, оценивается состояние топливного фильтра, проверяется герметичность редуктора, заменяется масло, проверяется состояние помпы и смазывается крыльчатка, наносится спрей на болты крепления струбцины.  

• Запуск мотора на сушу запрещен.  

• Регулярное выполнение описанных процедур продлевает срок службы мотора.  

• Рекомендуется посмотреть видео о подборе смазочных материалов.  

• Вопросы можно задавать в комментариях, на самые актуальные будет снят отдельный выпуск.