Установка тахографа ATOL Drive 5

• Установка и обслуживание тахографа должны проводиться только специализированными мастерскими.  

• Нарушение этого правила наказывается штрафом.  

• Мастер проверяет документы и состояние транспортного средства перед установкой тахографа.  

• Выбирается место в салоне автомобиля и определяется длина кабелей.  

• Тахограф получает данные о скорости от системы ГЛОНАСС или GPS и датчика движения.  

• Датчик движения устанавливается на выходной вал коробки передач и подключается кабелем.  

• Производится пломбировка всех соединений на коробке передач, датчике движения и разъеме кабеля.  

• Кабель от датчика фиксируется на кузове и выводится в салон.  

• Питание на тахограф подается от аккумуляторной батареи, кабель защищается гофрированной трубкой.  

• Устанавливается антенна для передачи данных от спутников ГЛОНАСС или GPS.  

• Места соединений кабелей пломбируются.  

• Проверяется наличие пломбы на крышке блока СКЗИ и заправляется бумага в тахограф.  

• Мастер проверяет наличие пломбы и заправляет бумагу.  

• Первичная настройка и активация тахографа и СКЗИ осуществляются через карту мастерской.  

• Формируется запрос в ФБУ Росвтотранс, который проверяется и выдается сертификат.  

• Тахограф калибруется для определения числа импульсов на километр пути.  

• Автомобиль разгоняется на ровной площадке, и подсчитывается число импульсов.  

• Данные вводятся в тахограф для расчета скорости и пройденного пути.  

• Проводится тест скорости для проверки калибровки.  

• Заполняются документы и выдается сертификат о калибровке.  

• Проверка и корректировка параметров тахографа должны проводиться не реже одного раза в три года.  

• Видеоролики помогают разобраться в тонкостях тахографии, вопросы можно задать на сайте Атол.