Замена масла в двигателе требует снятия поддона.
Поддон очищен, но на фильтре коробки обнаружена мелкая стружка.
Гидроблок снят для удобства работы.
Один из болтов фильтра сквозной, что усложняет процесс.
Гаечка болта остается внутри, что требует дополнительных действий.
Некоторые мастера приваривают гаечки, но это оставляет остатки проволоки внутри.
Гаечку открутили, болт достали и перевернули.
Теперь фильтр можно менять без снятия гидроблока.
Болт затягивается с помощью плоскогубцев.
Гаечка наживляется и затягивается.
Все болты и гаечки протягиваются с соответствующим усилием.
Гидроблок устанавливается на место, поддон закрывается.