НОВАЯ ГАЗЕЛЬ ПОЛНЫй ПРИВОД и КАТЕГОРИЯ В. ЦЕНА! КОНКУРЕНТ КАМАЗА «ВАЛДАЙ»

• Автор рассказывает о своем удивлении от посещения выставки коммерческого транспорта в Москве.  

• Она интересуется, что можно привезти из российского или российского, что хочет казаться российским.  

• Автор планирует возить малый коммерческий транспорт и интересуется мнением зрителей о востребованности таких автомобилей.  

• Автор рассказывает о выставке и упоминает, что Валдай является конкурентом Камазу.  

• Валдай стоит около восьми миллионов рублей и подходит для различных прицепов.  

• Кабина Валдая комфортная и подходит для профессиональных водителей.  

• Валдай оснащен двумя топливными баками на 840 литров и дизельным двигателем мощностью 470 л.с.  

• Машина предназначена для работы в составе автопоездов до 45 тонн и имеет европейский стандарт.  

• Валдай собирается в Нижнем Новгороде и имеет полный цикл производства.  

• Автор показывает кабину Валдая, отмечая ее комфорт и удобство.  

• Кабина имеет двухэтажную кровать и регулируемое сиденье на пневме.  

• Высота кабины позволяет водителю стоять в полный рост.  

• Автор делится мнением о комфорте и удобстве кабины Валдая.  

• Кабина оснащена электрическими стеклоподъемниками и двойными боковыми зеркалами.  

• Валдай проходит через катафорезные ванны для предотвращения ржавчины, что делает его конкурентоспособным на рынке.  

• Кабина фуры мягкая и комфортная.  

• Водительское сиденье удобное, но требует опыта для оценки.  

• Кабина на пневме, что обеспечивает комфорт водителю.  

• Кабина уютная и удобная, с хорошей лежанкой.  

• Внешний вид фуры впечатляет, особенно бескапотные модели.  

• Появление новых игроков на рынке, таких как Валдай.  

• Пресс-секретарь Горьковского автозавода Николай рассказывает о новых моделях Газели.  

• Газель НН 4х4 в категории М1.  

• Длинный кузов, 18 мест для детей и одно для сопровождающего.  

• Новый салон с регулируемыми сиденьями и инерционными ремнями безопасности.  

• Возвращение подушек безопасности и системы ESP.  

• Алкозамок для проверки водителя перед поездкой.  

• Система видеонаблюдения для контроля пассажиров.  

• Газель с полным приводом, длиннее Соболя.  

• Новая раздатка и дизель, локализованный продукт.  

• Возможность открытия дверей на 270 градусов.  

• Минивэн сертифицирован по категории М1, как легковой автомобиль.  

• Легковой автомобиль с соответствующими ограничениями и налогами.  

• Новый вариант салона с диванами Ривьера.  

• Возможность быстрой разборки и перестановки диванов.  

• Удобная багажная полка для разделения багажника и салона.  

• Сиденья можно сдвинуть назад, создавая отгороженное пространство.  

• Диваны раскладываются в кровать, создавая огромное спальное место.  

• Полноприводная машина удобна для длительных поездок и ночевок в полевых условиях.  

• Сиденья можно развернуть для удобства общения или обеда.  

• В машине есть столик и USB-порты.  

• Конструкция машины полностью отечественная, включая раздатку и мосты.  

• Полноприводный Соболь стоит 3,87 миллиона рублей.  

• Заднеприводный минивэн стоит около 3,9 миллиона рублей.  

• Микроавтобус может стоить около 4,5 миллионов рублей.  

• Машина является серьезным вездеходом, подходящим для бездорожья и Москвы.  

• Вопрос о востребованности полноприводных машин по цене около 4,5 миллионов рублей.  

• ВИП-версия на базе каркасного автобуса имеет низкий пол и высокий салон.  

• В салоне есть столики, обогревы и беспроводные зарядки.  

• Машина подходит для обслуживания VIP-делегаций и пятизвездочных отелей.  

• Машина пока не серийная, но уже вызывает интерес.  

• Зрителям предлагается оставить свое мнение о машине.  

• Пресс-секретарь Горьковского автозавода интересуется мнением зрителей о магистральном тягаче и Газели.