Диагностика и ремонт блока питания асика AVALON 1066 PSU 3300-03 Power Миасс miasstrening ru Часть1

• Ремонт блока питания автовагона 1066 модель PSU 3300 версия.  

• Проблема: отсутствие силового напряжения на выходе.  

• Начало разборки: очистка от грязи и пыли.  

• Снятие крышки и очистка от силикона.  

• Обнаружение прогаров и разрушение от перегрева.  

• Очистка разъемов и вентиляторов.  

• Снятие вентиляторов и термодатчика.  

• Откручивание винтов платы.  

• Удаление силикона и снятие разъема.  

• Проверка наличия опасных напряжений.  

• Очистка платы и подготовка к диагностике.  

• Описание модулей и компонентов блока питания.  

• Проверка терморезисторов и предохранителей.  

• Проверка диодных мостов и транзисторов.  

• Проверка диодов в режиме диода.  

• Проверка на отсутствие пробоев и коротких замыканий.  

• Проверка диодов, накачивающих катушки.  

• Проверка диодов: в одну сторону бесконечность, в другую - ноль.  

• Проверка транзисторов: сопротивление между средним выводом и правым крайним.  

• Проверка сопротивления между управляющим входом и истоком: должно быть около 10 кОм.  

• Блок питания на 200 Вт, формирующий 15 А.  

• Проверка силовых транзисторов: в одну сторону около полувольта, в другую - бесконечность.  

• Проверка сопротивления между затвором и истоком: около 10 кОм.  

• Проверка транзисторов под радиатором.  

• Проверка конденсаторов на пробой: заряд идет, значит, пробоев нет.  

• Ускоренная диагностика для выявления основных силовых элементов.  

• Необходимость выпаивания плат для ремонта.  

• Разработка специальной платы для ремонта.  

• Пробное подключение через защитную лампу.  

• Подключение кнопки на дежурный блок питания и вентиляторов.  

• Проверка напряжения на силовых конденсаторах.  

• Проверка работы кнопки питания и подключение к дежурному блоку питания.  

• Вентиляторы имеют четырехпроводную систему включения.  

• Важно подготовить площадки для измерения напряжения.  

• Напряжение должно достигать 420-430 вольт при первом включении.  

• Напряжение должно держаться сутки.  

• Если напряжение ниже 300 вольт, система не работает.  

• Проверяйте все контакты, включая кнопку и микросхемы.  

• Очистите платы от силикона и проверьте напряжение.  

• Используйте защитную лампу для разрядки конденсаторов.  

• Подключите вентилятор и проверьте его работу.  

• Включите лампочку на 300 ватт для зарядки конденсаторов.  

• Проверьте напряжение на конденсаторах и дежурном источнике.  

• Убедитесь, что напряжение достигает 400 вольт.  

• Проверьте напряжение на разъемах для контрольки.  

• Убедитесь, что все необходимые напряжения присутствуют.  

• Подключите контрольку для проверки силового напряжения.  

• Проверьте плату шин на наличие неисправностей.  

• Используйте паяльник для выпаивания платы.  

• Разрядите конденсаторы перед работой.  

• Проверьте плату шин с помощью контрольной платы.  

• Отремонтируйте неисправные элементы.  

• Проверьте микросхемы и конденсаторы на плате.  

• Снимайте платы аккуратно, чтобы не повредить компоненты.  

• Проверьте все модули и конденсаторы.  

• Используйте инструменты для доступа к труднодоступным местам.