Замена радиатора печки. Патрубки под капотом на быстросьеме. Форд фокус 2

• Машина Ford Focus II 2006 года, симптомы: вентилятор работает постоянно, антифриз уходит.  

• Поменял датчик температуры, термостат, помпу, прокачал систему, но проблема осталась.  

• Сделал вывод, что проблема в радиаторе печки.  

• Пробег машины 420 тысяч без капиталки.  

• Снимаем радиатор без снятия дверей, руль опускаем в крайнее нижнее положение.  

• Используем комплект торкс для откручивания болтов.  

• Снимаем консоль, много пластика, используем торкс для откручивания болтов.  

• Обнаруживаем красные подтеки антифриза, вентилятор работает некорректно.  

• Радиатор идет через моторный щит, крепления пластиковые, неудобный доступ.  

• Используем болгарку для срезания выхода радиатора через моторный щит.  

• Срезаем резиновые патрубки, силикониваем и закручиваем обратно.  

• Радиатор достается без проблем, используем супер освещение.  

• Устанавливаем новый радиатор, показываем процесс снятия старого.  

• Используем много света и терпение для снятия клемм и разъемов.  

• Поднимаем приборную панель, аккуратно снимаем клеммы.  

• Показываем патрубки радиатора через моторный щит.  

• Используем силиконовую смазку для снятия пластиковых креплений.  

• Проворачиваем крепления для снятия трубок, собираем все обратно.