ATAKI EC250 - Готов к прохватам! / Обзор мотоцикла

• Видео представляет новинку сезона 2022 года от компании Атаки - мотоцикл Атаки и С250.  

• Перед запуском в производство, мотоцикл был протестирован в сложных условиях enduro, в горах Кисловодска, карьерах Подмосковья и даже в гонке.  

• Для поездок на этом классе мотоцикла необходимо полностью экипироваться и правильно подобрать размер.  

• Атаки и С250 имеет короткую базу (1330 мм) и высоту по сидению (900 мм), что облегчает управление для новичков.  

• Силовой агрегат мотоцикла - одноцилиндровый четырехтактный двигатель Zongshen 172 ФММ объемом 250 куб.  

• см.  

• с мощностью 21 л.с.  

• и механической 5-ступенчатой трансмиссией.  

• Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера и кикстартера.  

• Топливо - не ниже АИ-92, заливается в бак из толстостенного пластика емкостью 6,5 литров.  

• Топливная смесь готовится с помощью карбюратора NIBBY PWK 30.  

• Подвеска мотоцикла полностью регулируемая: спереди телескопическая вилка перевернутого типа, сзади - моноамортизатор.  

• Колеса размером 21/18 собраны на алюминиевых ободах с покрышками средней жесткости.  

• Привод - цепной, маятник выполнен из стального сплава.  

• Тормозная система - дисковая гидравлика, спереди двухпоршневой, сзади однопоршневой суппорт.  

• Органы управления расположены на алюминиевом руле переменного сечения.  

• В темное время суток мотоцикл освещается яркой LED фарой.