Камаз захворал (( Заменить, прокачать главный цилиндр сцепления и пгу одному человеку

• Автор рассказывает о проблемах с Камазом, который хандрил всю неделю.  

• Причина оказалась в сцеплении и ПГУ.  

• Поменяли сцепление и ПГУ, а также рабочий цилиндр под педалью.  

• Автор отмечает, что в квартире неудобно работать.  

• Показывает, как неудобно заливать тормозную жидкость.  

• Планирует обсудить замену подпедального цилиндра и прокачку ПГУ.  

• Для замены подпедального цилиндра нужно снять рулевую колонку.  

• Откручиваются два болта, удерживающие рулевую колонку.  

• Автор показывает, как снять рулевую колонку и заменить цилиндр.  

• Автор объясняет, как прокачать ПГУ.  

• Откручивает спускники и заливает тормозную жидкость через бачок.  

• Использует шприц для добавления жидкости в подпедальный цилиндр.  

• Устанавливает шток подпедального цилиндра.  

• Регулирует свободный ход педали сцепления.  

• Утапливает шток до конца для создания давления.  

• Пробует качать сцепление.  

• Сцепление стало мягче после замены и прокачки.  

• Автор отмечает улучшение работы сцепления.  

• Автор планирует следующий ролик о работе.  

• Объясняет, что регулировки штока нет, но это не проблема.  

• Прощается с зрителями и желает удачи.