Замена задних тормозных колодок УАЗ Патриот своими руками.

• Автор заменил задние тормозные колодки и сделал видео.  

• Видео объемное, но содержит все важные моменты.  

• Необходим стандартный набор инструментов, спецключ для тормозных трубок и ударная отвертка.  

• Болтики на восемь помогут снять барабан.  

• Тормозные цилиндры могут быть неисправны, поэтому лучше иметь запасные.  

• Проблемы с тормозными трубками могут возникнуть, поэтому нужно иметь запасные.  

• Накладки на колодках могут быть разной длины.  

• Пружины могут быть лопнутыми, поэтому лучше иметь запасной комплект.  

• Пружины можно заменить после снятия барабанов и заказа запчастей.  

• Автор начинает с правого заднего колеса.  

• Снимает декоративный колпак и откручивает колесные гайки.  

• Домкратит машину и снимает колесо.  

• Откручивает три болтика под шлиц с помощью ударной отвертки.  

• Если барабан не снимается, использует болтики на восемь.  

• Открывает барабан впервые за пять лет.  

• Передние колодки изношены, задние в хорошем состоянии.  

• С левой стороны тормозной цилиндр закис и тек.  

• Автор планирует заменить цилиндр с обеих сторон.  

• Снимает пружины с помощью отвертки.  

• Солдатики и клинышек закислены, их нужно заменить.  

• Снимаем пружинку и откручиваем эксцентрики ключом на 19.  

• Снимаем заднюю колодку и пружинку механизма натяжения ручника.  

• Снимаем переднюю пружину, отсоединив её от рычажка ручника.  

• Откручиваем два болта и тормозную трубку.  

• Откручиваем штуцер ключом на 11, чтобы не мешал.  

• Следите за уровнем тормозной жидкости в бачке, чтобы система не завоздушилась.  

• Откручиваем болты крепления тормозного цилиндра головкой на 12.  

• Снимаем тормозной цилиндр, очищаем и подготавливаем к установке новых колодок.  

• Смазываем посадочное место медной смазкой.  

• Устанавливаем цилиндр и крепим его болтами на 12.  

• Прикручиваем тормозную трубку и штуцер.  

• Наклеиваем новые накладки на колодки.  

• Крепим пружины и регулировочный клин.  

• Устанавливаем эксцентрики и распорную планку.  

• Устанавливаем пружины с помощью отвертки или напильника.  

• Поднимаем регулировочный клин для облегчения установки барабана.  

• Затягиваем эксцентрики и устанавливаем тормозной барабан.  

• Проверяем внутренний диаметр барабана и устанавливаем его.  

• Вкручиваем фиксирующие болтики и смазываем их графиткой.  

• Прокачиваем тормоза и контролируем температуру барабанов в первых поездках.