ЛАДА "Чебурашка" - Самый первый автомобиль от АвтоВАЗа, который никто не видел

• Завод в Тольятти еще не существовал, но инженеры уже мечтали о переднеприводном автомобиле.  

• Партнером для Волжского автозавода выбрали итальянский Fiat, но итальянцы отказались делиться наработками.  

• Через год стало ясно, что Fiat действительно работал над переднеприводным автомобилем.  

• Советские специалисты начали разработку модели с передним приводом в 1968 году.  

• В 1972 году был представлен первый образец, созданный без помощи иностранных специалистов.  

• Автомобиль имел 50-сильный мотор объемом 0.9 литра и трехступенчатую коробку передач.  

• Рулевой механизм и передняя подвеска были взяты от Запорожца, но серьезно переделаны.  

• Некоторые детали отделки и панель приборов были взяты от ВАЗ-2101.  

• Модель получила прозвище "Чебурашка" из-за неудачных испытаний.  

• Двигатель был сырым, спидометр не работал, выхлопные газы попадали в салон.  

• Инженеры не сдались и создали второй вариант ВАЗ-2Э1101.  

• Третий вариант ВАЗ-3Э1101 также не был успешным.  

• Наработки были переданы Запорожскому предприятию, где они легли в основу модели Таврия.  

• Опыт и наработки использовались при создании других моделей ВАЗ, таких как ОКА, Самара, Нива и десятка.