Коэффициент мощности "косинус фи".

• Коэффициент мощности двигателя переменного тока обозначается как косинус фи.  

• У асинхронного двигателя он равен 0.78.  

• В этом видео объясняется физический смысл этой величины.  

• Подаем на резистор 100 Ом переменное напряжение 50 Гц и 15 В.  

• Графики напряжения и тока показывают синфазное изменение.  

• Нули напряжения соответствуют нулям тока, максимумы напряжения - максимумы тока.  

• Подаем переменное напряжение на электродвигатель от микроволновой печи.  

• График тока сдвинут относительно графика напряжения, ток запаздывает на 33 градуса.  

• Угол фи входит в формулу косинуса фи для коэффициента мощности.  

• Мгновенная мощность равна произведению тока и напряжения.  

• График мощности для электродвигателя показывает отрицательные участки.  

• В эти интервалы времени электродвигатель отдает энергию источнику.  

• Средняя мощность переменного тока вычисляется как произведение действующих значений тока и напряжения.  

• Сдвиг фазы уменьшает передаваемую мощность из-за множителя косинус фи.  

• Сдвиг фаз в электродвигателе происходит из-за катушек с активным и индуктивным сопротивлением.  

• Аналогичный сдвиг фазы возникает в катушке индуктивности.  

• Ток в катушке отстает от напряжения на 20 градусов, косинус фи близок к единице.  

• Средняя тепловая мощность в катушке составляет 10 Вт.  

• Вдвинем стальной сердечник в катушку, сдвиг фаз увеличился до 60 градусов.  

• Косинус фи стал равен 0.5, ток уменьшился по амплитуде, средняя мощность упала в 2.5 раза.  

• Увеличение сдвига фаз уменьшает косинус фи, увеличивая ток и потери в проводах.  

• Проектировщики электрических сетей стремятся повысить косинус фи для снижения потерь.